垃圾山小树林轮战两野鸡

无风险收益快速攀升，将影响资金选择。而以往美债收益率快速上行，常常伴随美股波动加大。申万宏源证券策略团队认为，隔夜美股出现巨幅调整，背后核心原因在于近期美债利率加速回升并创出新高（类似于今年2月初），对美股估值带来压力，市场波动性大幅上升。

此前何小鹏曾多次强调“规模交付难度比造车难度更高”，这也是为何在造车多个环节跑在“第一”的小鹏汽车，在产品上市和批量交付上却相对较“慢”。财通证券发布的汽车行业造车新势力调研和分析报告中提到，国内造车新势力普遍存在批量交付困难、造车进度缓慢，其原因主要与供应链不成熟、造车经验不足、行业本身的研发周期长等相关，创新又比较多，生产过程很难一帆风顺。

3月22日，上海普天宣布计划主动退市，并且控股股东中国普天愿意折价回购股东持有的上海普天股权，被业界评论为“有积极示范效应”，但也有投资者认为，中国普天的回购价格“没有诚意”。3月25日至28日，新京报记者来到上海普天，并走访旗下产业园、部分子公司。3月28日，上海普天董事会秘书李中耀接受新京报记者采访时回应，主动退市和被动退市，主要是考虑股民的利益。主动退市的方案提出，体现了央企大股东中国普天的担当。退市方案中股价的确定，“是遵循一定的游戏规则的。作为国有企业，既要考虑保护股民的权益，也要考虑对国有资产的使用。”

责任编辑：范斯腾目前，已有71个客运站开通了线下电子客票售票窗口，试点期间累计生成电子客票254万张。新京报快讯（记者 裴剑飞）日前，全国道路客运电子客票试点推介会暨道路客运电子客票试运行启动仪式在河北雄安新区举行。记者从交通运输部了解到，为进一步提升道路客运联网售票服务水平，2019年，交通运输部在天津、河北、山东三省市率先开展道路客运电子客票试点工作。目前，已有71个客运站开通了线下电子客票售票窗口，试点期间累计生成电子客票254万张，力争到2021年在全国范围内推广应用。

这样的转型并不是很顺利。2004年，上海普天出现上市以来的第一次扣非后净利润亏损。2005年1月，上海普天原总经理王忠夫、副总经理孙良双双请辞。2005年，上海普天展开了业务调整，提出将公司主业定位于行业电子机具产业的战略，重心放在了做自动售检票系统、打印机、POS机、二代身份证读卡器等产品上。

网约车“电动化”网约车逐步由单一走向聚合，中小型网约车平台的发展如何？“高德，美团和百度提供的聚合模式，实际上把流量导给网约车公司。也能够给行业中以运力服务，线下服务为主的公司带来更好的发展的机会，网约车市场发展的前景和机会还是存在的。”交谈中，纪雪洪透露，对于永安行近些年的布局，他一直有在关注。