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新京报记者 赵毅波 实习生 谢碧鹭 编辑 王宇 校对 卢茜记者联系方式：zhaoyibo@xjbnews.com责任编辑：白仲平别指望奔驰女车主作“维权斗士”，维权本不该让个人来“代言”消费者真正希望的是，以后不会遇到这样的事件。哪怕遇到，靠法律与制度也能比较容易解决，而不是靠爬车哭闹为自己争权益。

而告别这个阶段，就在昨天第二轮第一批中央生态保护督察又已经全面启动了，我们再看一下，这次被誉为环保钦差的八个督察组也再次奔赴不同的地方，这次是这样的总体安排，用三年的时间，2019—2011年开始新一轮的督察，再用一年的时间，2022年对一些地方和部门开展回头看。

甘洛县苏雄乡埃岱村村民、25岁的木乃尔堵在此次山体崩塌中失联。据其亲友介绍，从铁路下方穿过的排水渠被泥石流堵住，事发前抢险人员正在进行疏通，木乃尔堵就在其中。木乃尔堵于8月14日11时30分左右发布的一条朋友圈显示，一辆挖掘机正将靠山一侧水渠中的泥土挖出来，转移至别处。事发后，木乃尔堵的亲友接到通知赶至现场，发现挖掘机已被落石击打至河对面，“分成三四半了。”

如大多数潜在的市场增长机会一样，提前布局欲分食蛋糕的资本也大量涌现。从去年开始，无人驾驶领域的融资案例纷至沓来，其中不少更是直接布局商用车领域的自动驾驶技术。据不完全统计，2018年4月，普洛斯、物联网科技公司G7、蔚来资本出资组建了无人驾驶新技术公司嬴彻科技；10月，普洛斯和蔚来资本还投资了主线科技；11月，自动驾驶初创公司文远知行获得雷诺日产三菱联盟Alliance RNM战略领投的A轮融资；11月，智加科技宣布完成A+轮融资，随后与一汽解放、满帮集团联合宣布，就推动中国无人重卡自动驾驶技术的研发和落地，与英伟达建立合作关系。

所以，兰则他们今年计划在三百亩的草原上做草原退化的修复。从两个方面：一个是生态的修复，就是通过种草看如何用人工辅助的手段把草原恢复起来；另外一个就是通过文化的修复，去拍摄关于牧民放牧。以前游牧文化里的一些智慧和经验是什么，通过影像的方式记录下来，最终把这些经验智慧再传递给更多的牧民，大家共同来应对草原退化的挑战。

CRH6A运行于广深铁路另外，2015年广深港高铁广深段（广州——深圳）开通，广州南至深圳北以每公里约0.73元（102公里，二等座102元）的高昂价格再次一骑绝尘。对比目前国内最快的京沪高铁每公里也才约0.42元（1318公里，二等座553元）。