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而作为奔驰首款纯电动车型，EQC的到来也正式将奔驰带入到电动化时代。同时，这也是奔驰在130多年的汽车工业发展历程中，所迈出的最大一步，率先打响了豪华纯电动汽车在中国市场的争夺战。紧随其后，将于11月18日上市的进口版奥迪e-tron、年底小规模交付的国产特斯拉Model 3以及2020年到来的宝马ix3，也即将加入豪华品牌电动化之战。

2018，一个不平稳的年份。这一年，我们看到了扎堆上市的企业和高速增长的经济，也见识了资本寒冬的汹涌和急转直下的行业萧条。这一年，腾讯在三月达到4.5万亿港元的市值巅峰，可好景不长，随后不到半年的时间里，腾讯市值大跌1/4，直接蒸发万亿人民币。

中国制造是我特别想强调的新基础设施的一个组成部分。以共享单车为例，也许有人说，共享单车满大街都是，太浪费了。但你换一个角度思考，如果没有中国制造，是不可能一年造出几千万辆自行车，包含太阳能板、物联网、机械等功能模块，更不可能在遥远的欧洲、美洲，看到一家来自中国的、只有短短两年历史的创业公司的产品和服务。

6月经济数据再次证伪经济失速下行风险。展望未来，中国经济在2019年会出现周期性温和复苏。汽车消费的国五清仓因素消退，但趋势性拐点或已到来，汽车产销两端回暖带动消费和工业生产回升；房地产低库存和前期高周转、期房销售带来的施工面积增速和建安投资增速保持韧性；减税降费效果逐步显现，增加企业利润和居民收入，有利于刺激企业投资和居民消费。

在日前召开的2019（第四届）中国保险业资产负债管理年会上，中再资产总经理于春玲表示，无论站在保险业来看，还是跳出保险业来看，保险资管都需要创新发展、开拓蓝海。她认为，从国际资管公司的发展历程看，第三方业务占到资管公司规模的至少四成，部分公司甚至已经发展到近90%。包括机构业务、零售业务、私人业务在内的各类第三方业务对其利润贡献可观，而目前我国保险资管公司的第三方业务发展程度参差不齐，需要加强重视布局。以企业年金为例，保险资管管理的份额仅约24%。未来，公募基金、养老保险和年金领域，都是保险资管公司面对的不可或缺的战略性机会。

与此同时，华夏幸福在深圳增设南方总部，形成北北京、南深圳双总部格局。短短一个月内，吴向东在华夏幸福南方总部华润大厦已组建了城市更新事业部，并从华润置地带来了多名旧将。原华润置地华南大区副总经理赵荣、原华润置地商业地产事业部总经理赵炜均已任职华夏幸福副总裁。