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“植物肉”研发技术较成熟作为国内“人造肉”领域的科研专家，北京工商大学食品与健康学院副教授李健介绍了他参与的“人造肉”中“植物肉”类别的研究情况。李健认为，“植物肉”研发技术已经比较成熟，“植物肉”可以快速生产并替代一部分传统肉制品。目前存在的问题是如何更好体现“植物肉”的科技价值，改善产品品质以及提升其类似肉类产品的口感，以此将其与传统的豆制品区别开。

经济观察网 记者 邹晨辉 随着华夏人寿保险股份有限公司（下称“华夏人寿”）近期再度增持深圳市同洲电子股份有限公司（002052SZ、下称“同洲电子”）股份，其持有同洲电子的股份占该公司总股本比例已达到10%，构成“二度举牌”，引起市场关注。

斯宾塞以皮肤癌检查为例称，谷歌耗费巨资赞助斯坦福大学研发基于图像识别技术的设备来检查皮肤癌，“但其实，世界上80%的人都耗费不起这样价格高昂的检查，有其他更加便捷、简易的手段和设备可以对其进行检查。”斯宾塞称，斯坦福大学研究出来的技术是高级的、排外的，但他认为与其如此，不如通过收集数据、进行一些更加普惠的研究。

斯宾塞称，一些企业的首席执行官雇佣专业人员帮助其业务进行数字化转型，但却并没有看到显著的盈利提升，因此对数字经济的影响产生质疑。对此，斯宾塞认为，人们首先并不应将数字经济想象成是电力工业革命般轰动的变革，其次可以用“延迟假设”来理解数字技术带来的好处，换言之，好处可能没这么快显现。

不得不接受的现实是，目前中国国际快递物流70%左右的份额被联邦快递、UPS和DHL三大美欧巨头占据，顺丰、通达系等在国际快递市场份额小，缺乏海外服务网络和空运运力。据公开资料，UPS有约10万辆各类物流车辆，还有约500多架飞机。顺丰截至今年5月份拥有1.5万辆货运车辆，55架飞机。但中国物流企业更大短板是人才短板，现代物流人才是我国12类紧缺人才之一，随着快递、快运等企业向综合物流发展，人才短缺制约中国物流向价值链上游及国际市场发展。

统计数据显示，2018年9月首届农民丰收节期间，阿里巴巴共做了12万场直播，收获12亿点赞，直播助力直接销售2.8亿件农产品。2018年“双十二”期间，四川农副产品基地等全国八大产业带连续直播12天，带动相关店铺销售额环比提升超过200%。