www.91a4.com

目前离2018年末剩下不足两个月，市场的担心并非没有道理。临近年末，市场流动性往往面临MPA考核、提现需求上升等多重压力。2016年和2017年，市场资金面均出现过较为紧张的局面，资金利率中枢明显抬升。但综合机构观点来看，今年市场对年末流动性的担忧或许有所变化。机构普遍认为，2018年末，资金到期压力、债券发行压力均较小，MPA考核对流动性的压力不大，财政存款变化影响也趋于正面，当前市场的主要担忧集中在外汇占款变动方面。

已成立满一年的汽车主题基金近一年内有不同程度的回撤，但是近期净值有所回升，多数基金在近3个月收益为正。数据显示，指数基金方面，富国中证新能源汽车指数分级近一年跌幅为25.16%，而近3个月涨幅达到4.11%。主动管理型基金方面，申万菱信新能源汽车混合近一年跌幅为14.68%，但近3个月涨幅达到8.67%。

柴油机“排放门”余波未了不仅如此，自2015年被曝柴油机“排放门”后，大众汽车一直“深受其害”。近日，大众欧洲排放超标柴油车面临被吊销牌照的风险。德国联邦机动车管理部门KBA表示，一些大众集团汽车的车主忽视召回通知，拒绝修复柴油车尾气排放部件，此做法将导致他们的汽车被禁止上路。

美元兑日元创下两个半月高位109.49日元，但后来回撤至109.37。三菱日联金融驻新加坡分析师Teppei Ino表示，美元可能很快测试110日元附近的关键技术水准。Ino称，美元的一个关键水准在109.65日元，为11月至3月跌势的50%回档位，另一个关键水准在200日移动均线切入位110.27日元附近。

来源：商洛纪检监察网责任编辑：余鹏飞中国证券报：近期外汇市场出现一些波动，对此您有何评论？易纲：近期外汇市场出现了一些波动，我们正在密切关注，这主要是受美元走强和外部不确定性等因素影响，有些顺周期的行为。当前中国经济基本面良好，金融风险总体可控，转型升级加快推进，经济进入高质量发展阶段，国际收支稳定，跨境资本流动大体平衡。

2、针对于科技动量因子的测试结果表明，在行业中性化后，因子年化IC_IR可达1.18，T值达到2.87，各分位数组别收益率严格单调；相关性方面：该因子与传统的价值、成长、动量反转、分析师情绪以及授权发明专利数因子相关性基本为0；Fama-MacBeth回归测试验证该因子的信息增量十分显著，加入上面提到的5类因子后，综合回归的T值仍然高达3.71。