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（五）功能划分。按照海南省总体规划的要求，以发展旅游业、现代服务业、高新技术产业为主导，科学安排海南岛产业布局。按发展需要增设海关特殊监管区域，在海关特殊监管区域开展以投资贸易自由化便利化为主要内容的制度创新，主要开展国际投资贸易、保税物流、保税维修等业务。在三亚选址增设海关监管隔离区域，开展全球动植物种质资源引进和中转等业务。
不交出去整条命行吗？去年星巴克和阿里小试牛刀，在上海搞了家智慧门店，号称全球最大。结果今年还不是业绩下滑，虽然不能一竿子打死，但星巴克前面的改革还是太保守。看看大润发这些传统商超，在被阿里换血后，起码有了新姿态，跟得上时代。星巴克不明白吗？要是再小试牛刀的话，就不知道要被甩多远了。所以整条命交给阿里，是形势所迫，也到了不得不变的地步。星巴克会变成什么样，明眼人心理大概是有数的。
Poloz说，结构性因素是造成2008年经济衰退以来增长令人失望的原因。与此同时，尽管技术具有提高经济效率的潜力，但由于贸易紧张局势，生产率增长的近期风险已向下行倾斜。他说：“这意味着低利率可能会持续下去。”利率保持在较低水平的后果之一是，在家庭和政府层面，债务占经济的比重可能继续上升。这使得经济更容易受到冲击。
此外，亦庄国投还将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国制造基地，生产二代平台车型。对此，李斌在接受媒体采访时称：“因为江淮蔚来工厂的产能规划只有10万辆，满足不了未来产能需求，所以第二个制造基地建设是蔚来下一步需要考虑的问题。”
一是星巴克要借阿里的力，去拔高自己。阿里的能力不用多说，至于怎么拔高，合作里谈到的做外送、打通会员体系、数字化经营，都是星巴克传统基因里即将新增的东西，这无疑会让一直耕耘线下一亩三分地的星巴克大变样。二是星巴克要借阿里的力，去打对手。瑞幸和连咖啡的崛起，用户是看在眼里的，星巴克不可能看不到。另外一个刺头就是市场规模在增长，但星巴克却出现了业绩下滑（中国区门店同店销售同比下降2%），这样的反差很难让星巴克不把责任归咎于对手的激烈进攻。而星巴克有了阿里，能做外送，或许这是借助互联网挽回颓势的最好办法。
克罗在解释这项高价值战略时表示，从2016年至2020年，全球名牌汽车的销量预计将增长近8%，而汽车总销量预计仅增长3.4%，其中包括高档车和标准车。与此同时，对18英寸和更大的轮胎的需求预计将在同期增长9.1%，这与北美趋势类似。他说：“这是一个细分市场，你可以通过销售来满足更多的客户需求，并获得更多的利润。”克罗还表示，
