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报道称，在中国和美国一决胜负之时，欧洲也有可能享受到一些短期利益。例如，如果中国提高了波音客机的关税，那么波音的欧洲竞争对手——空客（Airbus）便可以从中得利。但其积极影响恐怕并不会大于风险。多年以来，欧洲企业在美国的投资远超于在中国的投资。但中国越来越成为交易发生之地。德国与中国的贸易总额，出口和进口加一起已经超过了它与美国的总量。中国也是欧洲最大汽车制造商大众汽车（Volkswagen）等公司最大的单一市场。中国还是越来越多的德国企业进行投资的国家。

大马首相马哈蒂尔中文拜年：新年快乐！恭喜发财！除夕夜，马来西亚首相马哈蒂尔应景向马国华裔拜年，同时提醒国人勿忘加强族群关系。“在一个拥有多元族群和宗教的国家，我们得以和谐和平地庆祝这种多元性。这是我们所熟悉的事情，但事情不总是如此……要照顾他们之间的关系不是一件容易的事情，我们不能够轻忽之。”

大桥壮丽风姿，与建桥中遇到的种种困难场景交相更替，令全片跌宕起伏，绝无冷场。观众全场聚精会神观赏，不时为工程人员遇到的种种艰巨考验而惊叹。影片旁白说：“海最宽广，比海宽广的是天空，而比天空宽广的是胸怀。”正因为拥有这比天空还宽广的胸怀和信念，施工团队才能长年累月进行如此艰苦的工程，缔造奇迹。

除了上述三家公司，过去几个月中，还有诚志股份、紫鑫药业、华仁药业、尔康制药（维权）、东风股份、寿仙谷、德展健康等公司宣布参股、控股工业大麻相关企业，或者是与工业大麻相关企业展开合作。他们各自的涉“麻”现状如何依然有待揭开。（本文来自于界面）

德意志广播电台9日称，中国需要德国和欧洲，德国和欧洲也需要中国，在地缘政治上，中国早已成为世界强国。没有中国，许多冲突就无法解决。德国需要加强与中国的经济关系。德国电视二台称，默克尔和李克强均表示坚持全球自由贸易。在德中政府磋商后，默克尔称赞中国为德国企业在中国市场提供了不断增长的商机。这表明，中国在开放市场上不是说说而已，而是有行动跟进的。德国前驻华大使施明贤博士9日在接受德国电视一台采访时说，德国企业在过去15年间向中国投资很多，中国企业现在也开始来德国投资。未来几年应该注意的是，我们要为两国企业相互投资创造同样的公平准入框架条件。施明贤表示，在贸易战发生前，中国就已经是德国最重要的贸易伙伴。我们与中国关系中很重要的一点是，欧洲要与中国一起关注保护和扩大全球多边贸易体系。在当前形势下，这一任务面临挑战，但在这方面德国与中国有共同利益。