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“但特斯拉的发生燃烧事件已经有数起，最根本的原因到现在厂商都没有直面去验证和公布。究竟是碰撞还是其他原因导致，至今不详，这不是厂商应有的做法。”王子冬直言。电动车安全吗？事实上，除了特斯拉之外，国内已有多起电动车自燃事故出现。2018年8月19日，深圳一辆微型电动面包车在充电过程中起火;8月22日，山东聊城一辆快递电动货车着火; 8月25日，成都一辆威马EX5在威马汽车研究院园区内发生自燃；8月26日，安徽铜陵一辆安凯电动客车在路边起火；8月28日，一辆正在充电的厢式电动车起火；8月31日，广州街头一辆力帆650EV起火；9月6日，合肥一辆奔驰电动汽车起火；10月10日，北京海淀区一辆长安奔奔EV起火。

“重点群体就业稳定，”张春贤说。他提到，2013年以来，共帮扶约3347万失业人员实现再就业，1036万建档立卡贫困劳动力实现就业，121万去产能职工得到妥善安置，31万余户零就业家庭实现动态清零，高校毕业生离校初次就业率连续6年超过77%，年底总体就业率超过90%。农民工、残疾人、退役军人就业逐步改善。

现在我国商业银行的存准率实际水平已经清楚，但实体经济对于资金仍是渴求的，在这样的形势下，降准仍是货币政策工具箱中的必备工具。那么，降准空间从哪里来呢？只有靠挤了，也就是我们之前屡试不爽的定向降准。对于降准，笔者还是坚持此前的看法，在1月份降准及各项定向降准政策实施完毕后，会有一段时间的政策静默期。这个静默期有多长，取决于实体经济的需要。

不过，记者也注意到，华安基金旗下的货币基金和被动指数基金也是规模大增的推手之一。以华安创业板50ETF为例，据Wind统计，在去年基金净值不断下跌的背景下，该基金规模依然从2017年末的2.01亿元增至2018年末的91.72亿元，增长了约44倍。华安日日鑫则从167.68亿元增至1365.5亿元，一年里增长了7倍多。

粤港澳大湾区规划出台在即：粤港澳大湾区具有得天独厚的天然区位优势，对内辐射国内大范围区域，对外承担一带一路的枢纽作用。粤港澳大湾区“9+2”产业集聚和梯队形态显著，交通运输，金融、高科技、商贸、地产等多元产业互为支持，产生协同效应。大湾区发展潜力大，集天时地利人和于一身，有望成为世界级经济区和世界级经济增长引擎。

在目前一汽集团的自主汽车板块中，包含有红旗、奔腾以及解放三大品牌。对于红旗品牌，未来3年，一汽每年将在品牌和研发上分别支持4亿元，共24亿元，力争达成“346”，及3年达成40万辆，利润6%的目标。对于奔腾品牌，未来3年，一汽每年将在品牌和研发上每年分别支持5亿和3亿元，共24亿元，力争达成“310”，也就是3年100万辆，利润率0%的目标。对于商用车品牌解放，每年将在研发上支持2亿共6亿元，力争达成“356”，也就是3年50万辆，利润率6%的目标。