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去美元化近年来似乎渐成一股国际潮流。犹记得，11年前的金融危机后，“抛弃美元”的呼声从一些“敢言”的政治领导人口中说出，如今这样响亮的声音虽然不多，但相关趋势却在形成。世界离开美元的时间到了吗？客观而言，美元的霸主地位仍无撼动者，但它受到的挑战比以往多了很多。“美元或将在10年内丧失其高高在上的地位。”有美国学者预测称。

据悉，2005年前后，鄂尔多斯正实施以资源换产业的转型之路，而因汽车产业链条长，发展可以带动周边零部件、原材料等个多行业发展，同时还可以增加当地就业和税收。基于这些原因，华泰汽车被引入鄂尔多斯建设了生产基地。随后，鄂尔多斯在康巴什区给华泰汽车划拨了6000亩土地。华泰汽车也定下了目标，包括投资150亿元，2015年产业园完全达产，年产100万台发动机、100万台变速器、100万辆整车，完成工业产值2250亿元以及等额汽车零部件产值等。

次日，宝马迅速跟进，宣布宝马3系、宝马5系、宝马X3、宝马X5、宝马7系等车型也将加入降价行列，最高降幅6万元。随后，奥迪也很快有了动作。3月19日，一汽-大众奥迪宣布，奥迪品牌全系在售车型均推出降价促销优惠，最大降幅5.5万元。豪车第一阵营品牌迈出“降价”第一步后，第二阵营紧随其后，捷豹路虎、林肯、沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯、英菲尼迪相继宣布官降。其中，捷豹路虎出手最“大方”，路虎品牌车型最高降8.5万元；沃尔沃最高降幅为6万元；捷豹品牌最高降4.2万元；雷克萨斯品牌车型最高降3.3万元；凯迪拉克和英菲尼迪最高降幅分别为2.5万元和2万元。

有两个国家向美元“叫板”颇让人意外。去年秋天，越南国家银行允许对外经济活动的参与者与中国银行方面交易时使用人民币。而印度通过支付俄货币卢布购买S-400防空导弹系统，还使用本国货币卢比购买伊朗石油。去年12月，印度和阿联酋签署货币互换协议。“越南和印度都公开叫板美元了，‘抛弃’美元之火或在全球进一步蔓延，”日本经济新闻评论道。

设立科创板让国泰君安的投行业务百尺竿头更进一步。在上交所首批受理的9家企业中，由国泰君安证券保荐的晶晨半导体公司拿到了珍贵的001号受理通知书。截至5月15日，上交所共受理了106家科创板拟上市企业，国泰君安以保荐7家拟上市企业进入行业第一梯队。

1日上午9时许，德阳交警支队直属一大队一中队指导员刘孝军在德阳市长江西路文庙广场处执勤，一辆正在行驶的小车吸引了他的注意，因为这辆车有一块“别具一格”的车牌。与其他车辆号牌不同的是，这辆车的车牌为白底黑字，而且还是手写的。随即，刘孝军示意小车靠边停下接受检查。走近一看，小车前面的车牌写着“老人代步慢行车”，后面的车牌则写着“严禁追尾”。车内除有一名74岁的男性驾驶员外，还搭乘有另外一位老人。而实际上，这辆小车并不是常见的老年电动代步车。“它是个老奥拓（车）。”刘孝军说，属于机动车。