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展望七：中美利差将收窄2019年海外债市走牛，但中国国债收益率整体震荡持平，随着海外货币政策放松边际趋缓、中国鼓励降低实体融资成本，中美两地十年期国债收益率差有望收窄。图表： 中美利差在2019年有所扩大资料来源：EPFR，Factset，中金公司研究部

《意见》根据党中央、国务院“服务实体经济、防控金融风险、深化金融改革”的总体要求，按照“坚决打好防范化解重大风险攻坚战”的决策部署，坚持严控风险的底线思维，坚持服务实体经济的根本目标，坚持宏观审慎管理与微观审慎监管相结合的监管理念，坚持有的放矢的问题导向，坚持积极稳妥审慎推进的基本思路，全面覆盖、统一规制各类金融机构的资产管理业务，实行公平的市场准入和监管，最大程度地消除监管套利空间，切实保护金融消费者合法权益。

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对于大幅亏损的原因，公司解释称，2018年度公司自有品牌手机销售不达预期，同时为提高市场占有率，又投入了较多品牌推广、渠道建设等费用，导致自有品牌手机业务亏损，基于上述业务实际情况，公司对自有品牌业务相应库存进行了初步减值测算并计提减值。此外，公司财务费用较大，为支付公司2016年购买浙江德景电子科技有限公司（下称“德景电子”）的股权价款，公司向控股股东借款5亿元，年利率为6%，导致财务费用较大。

按美国通用会计准则（GAAP）计算，波音第三季度每股收益为2.05美元，较去年同期4.07美元下降50%；核心每股收益（非美国通用会计准则下Non-GAAP）为1.45美元，较去年同期3.58美元下降59%。波音方面称，上述数据反映了737系列飞机交付量减少，但部分被国防和服务业务收入的增加所抵消。

从新能源车角度看，2020年是全球新能源车的关键转折之年，全球汽车产业电动化大趋势日益明确。欧洲碳排放惩罚力度空前，叠加美国补贴政策、Tesla国产化等因素，全球新能源车的发展将在2020年加速推进，中国新能源车市场2020年也有望迎来拐点。