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再讲讲旅游行业的宏观情况。首先，旅游是一个最好的行业，因为旅游行业是唯一的一个重资产的满足精神需求的行业。重资产的话，它的价值永远是比较贵的，高价值，而未来满足精神需求在人类需求的占比会越来越高，这也意味着旅游行业占GDP的比例会越来越高。从今年的数据也可以看得出来，虽然整体经济有下行的压力，但是旅游行业还是非常健康的，远高于经济增长的速度在增长。未来这个趋势越来越明显，中国从制造业变成服务业，从生产到消费，旅游行业会扮演非常重要的角色。

2月13日，贾跃亭在FF第一届全球供应商大会上宣布，法拉第未来获得15亿美元融资，基本满足IPO之前的股权融资需求，并承诺在2018年底交付第一批量产车，FF91的售价据称超过200万人民币。目前贾跃亭仍是乐视网名义上的第一大股东，而他的持股已几乎尽数遭到抵押或扣押，而且，贾跃亭控制的乐视非上市体系，对乐视网还存在大量欠款。与此同时，贾跃亭及乐视控股均被列入失信执行人名单，按照最高院的规定，被执行人被采取限制消费措施后，种种消费行为将被禁止。

随着中国汽车市场大环境进入微增长甚至零增长时代，零部件与政策更加开放，新诞生的传统车企发展不能再按照传统的模式发展。福田汽车此次转让宝沃股权，不仅为宝沃注入了新的活力，同时通过调整优化内部结构，也开启了从规模型企业向高盈利型企业转变的进程。

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比如，跨国公司轻资产化发展渐成趋势，导致越来越多的互联网、数字化等新兴领域的跨国公司难以符合原先认定标准中关于母公司总资产和实缴注册资本的要求；同时，金融、建筑设计等专业服务业的知名跨国公司，因本身行业特点，设立的独立法人机构较少，也难以达到原先认定标准中关于管机构数量的要求；另外，部分在沪的跨国公司地区总部日益发展壮大，提出了改制上市的需求，而放眼全球跨国公司总部也大多为上市公司，如果将地区总部限于外商独资企业，不符合跨国公司发展的实际。

业务发展驶向快车道的同时，中国银行业在海外所面临的监管风险的压力也不断加大，如何在业务发展与风控合规之间寻求平衡点，成为摆在中资银行面前的重要挑战。自设机构与兼并收购两手抓早在20世纪20年代，中国银行业就开始尝试在海外设立分支机构，当时香港中国银行经理贝祖诒（著名建筑大师贝聿铭之父）试图在日本和新加坡筹设分行，但后来由于客观原因而夭折。1928年，彼时的中国银行改组为国际汇兑银行，业务发展方针便修订为立足于国际金融市场，推广出口贸易汇兑业务和侨汇业务。这就需要在海外广泛设立分支机构，第二年伦敦经理处正式开业。这是中国银行在海外设立的第一家分支机构，也是中国金融机构迈向世界金融市场的第一步。