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极光报告指出，网约车安全目前处在强监管时代，安全运营成网约车行业共同的底线。网约车监管政策的落实，敦促网约车企业加快落实安全运营的保障措施；网约车平台需要在司机准入、行前、行中、行后4个服务阶段进行全面的安全保障。责任编辑：张宁记者 | 彭强

与此同时，蒙宇表示，“纾困资本市场”在一定程度上对地方AMC而言是帮助上市公司以低成本的方式进行扩张。他将“不良资产”比喻为资本市场中的“灰姑娘”，地方AMC凭借自身专业眼光发现它并“训练”它。换言之，流动性风险也是一种新的投资机会；就资产而言，本身没有“良”与“不良”之分，只是受制于受限与错配的困境，比如股东出现了问题，股权被查封，债券出现不能兑付的风险。“所以，我们认为真正的底层资产有一部分是非常优质的，这就为我们提供了纾困的基础。”

需要指出的是，本轮苹果期货的上行，无论是涨幅，还是资金进场力度，都远远无法与2018年相比。以这两年的成交、持仓高点为例，今年苹果期货持仓高点为27.5万手，2018年高点为109.8万手；成交方面，今年单日成交量高点为114.7万手，去年5月份峰值则为661.8万手。

除融资客看好外，机构也普遍看好上述个股表现，上述个股中，有50只个股近30日内被机构给予“买入”或“增持”等看好评级，其中，14只个股近30日内机构看好评级家数均在5家及以上。具体来看，万华化学以20家居第一，生物股份、洋河股份、兖州煤业和华菱钢铁等个股近30日内机构看好评级家数均为7家，居第二，其余9只个股分别为：新洋丰、翰宇药业、牧原股份、隆平高科、金龙汽车、北方华创、新安股份、恒瑞医药和潍柴动力。

协会成员之一Visa，其亚太区副总裁则表示，加入Libra更重要的一点是信任、安全和创新，必须保证他们是可靠、负责任的，能够融入整个体系当中。花旗银行首席执行官Michael Corbat被问起是否会加入Libra时表示，花旗内部会研究一下。“不过，他们在推出该计划前并未联系我们。”

“从这些问题来看，供应商提供的配件、主机厂的制造工艺、品控和验证过程都有问题。”某车企项目负责人对经济观察报记者表示。同时有专家表示，事实上车辆存在诸多问题背后的原因十分复杂，从最开始设计的合理性，到制造过程中涉及到的设备、工艺、操作等多个环节是否严谨，再到产品试验阶段的完整性，以及后续的售后服务，都密切关联着产品上市后的用户体验。