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美联社当地时间4月5日报道称，中国在拉丁美洲推广“一带一路”倡议，引发了美国的恐慌。自19世纪以来，美国一直将该地区视为其他大国的“禁区”。巴拿马最有影响力报纸《新闻报》（La Prensa）创始人艾森曼（Roberto Eisenmann）则指出，特朗普的“美国优先”政策无助于美国在这一地区的发展。

他进一步表示，基差报价应以东北港口散粮平舱价为基准，而不以库内价为基准，因为港口贸易习惯以平舱价为基准。目前东北港口各库平舱费根据卖方不同集港方式决定，集港港口、方式不同，平舱费用就存在差异。对于平台，买方在买货时，需要有价格的确定性。对于卖方，需要知道结算货款到底是多少。

如今，中国的开放进入了新阶段。共建“一带一路”倡议通过国家层面的发展战略对接，带动各国及企业相互投资，为全球发展提供了更加宏伟的愿景，也为全球基础设施发展带来了重要机遇。这是对全球基础架构的投资，促进全球互联互通。波黑积极参与共建“一带一路”，同时也是中国—中东欧国家合作（16+1合作）的成员国。在共建“一带一路”的推动下，中国和波黑两国更加了解对方，找到了更多的共同利益。共建“一带一路”正在为波黑带来巨大的发展机遇。

因红灯停在路口车辆的行车记录仪，将这一切拍下。视频显示，事发前有车辆左转进入锡港路，几辆车通过后，上方的桥面突然坠落，压在两辆还未通过的小轿车上。一辆闯红灯直行通过的三轮车，及时刹车，驾驶员从车上跳下。凯利莱宾馆距事发地仅有二三十米，宾馆前台的一名工作人员告诉《中国经营报》记者，在事发时，那辆空车的车主，一行四人正在宾馆内点菜吃饭。这里的住客出差至此，往往会将车放在高架桥下。

科蒂佐上周日受访表示，他已经与中国驻巴拿马大使进行了坦率的对话，他在谈话中重申，其领导的巴拿马政府希望推进与中国的商业合作，但这必须有利于两国。如今，巴拿马正与中企签订合同，修建巴拿马运河上的第四座桥梁，以及巴拿马城公共交通系统的第三条线路。

这些年来，我走访了中国绝大部分省区市。我和同事们深入中国各地采访，用镜头记录下中国各地的发展成果。2015年，KBS电视台推出特别纪录片《超级中国》，从人口、经济、外交、文化软实力等角度对中国进行了全景式介绍。韩国观众纷纷在网上留言：“很客观”“很震撼”“很解渴”。10%的高收视率在韩国纪录片业界是相当不错的成绩。拍摄这部纪录片的初衷，就是希望包括韩国观众在内的世界各国民众能更全面、更立体地了解中国。该片在韩国引发的热烈讨论和积极评价更让我备受鼓舞。