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而面对媒体报道的“贾跃亭的FF汽车已经运抵中国”，刘淑青表示不知情也不了解。但公司期望贾跃亭及相关方可以尽快与公司一并确认有效的解决方案及还款时间表，挽救上市公司于资金紧张的泥潭中。公司将财务包括法律手段在内的一切手段，责成贾跃亭及关联方以现金或其控制的相关股权和资产，切实解决其对上市公司构成的实际债务，缓解公司资金压力。

针对此次赴美IPO，优信方面同样采取回避态度，《中国经营报》记者多次致电致函公司相关负责人，始终未收到回应，电话屡次被挂断。分析优信此次提交的招股说明书，公司的盈利问题可谓是“老大难”，2016年和2017年净亏损分别为13.93亿元和27.48亿元，数额巨大且呈逐年递增之势。2017年，公司仅在营销方面的支出就高达22亿元。优信在招股书中坦言：“2011年成立以来，我们并未盈利。”

“花总”接受道歉，但也表示自己从未入住该酒店，疑惑对方获得身份信息的渠道。“花总”称将与律师商量如何维权。责任编辑：张国帅外媒围观日产“打虎”始末，破译戈恩入狱遭弹劾三大疑团来源：汽车头条2018年对全球汽车圈的CEO们而言，是一个动荡之年，无论是菲克集团CEO马尔乔内离世、还是奥迪全球CEO施泰德遭遇逮捕，亦或是大众前CEO文德恩遭遇德国检方调查，都使得整个汽车产业的走向变得扑朔迷离。

再比如所谓的“国家安全”考虑，显然经不起常识和事实检验。美国彼得森国际经济研究所高级研究员查德·鲍恩指出，美国约98%的进口乘用车来自欧盟、日本、加拿大、韩国等国，以危害美国国家安全为由开展调查“站不住脚”；公开资料显示，中国对美出口的钢材数量之少，甚至没有出现在美国钢铁协会的榜单上，如何会影响美国的“国家安全”？

以时效著称的京东，从几年前便开始布局下沉市场物流。京东物流CEO王振辉表示，京东会根据距离的远近、订单的密度来逐步扩大相应县区的时效目标。对于福派来说，最快的京东也最贵，其次是菜鸟，像中通、申通这样的快递公司的价格最便宜，“（双十一期间）单件价格在3块5左右，整体较平常有10%的涨幅。” 慕孟飞透露。

4、与秦朝晖股票质押式回购交易纠纷。2019年4月3日，公司提起对自然人秦朝晖关于股票质押式回购交易纠纷的诉讼，质押标的为“天广中茂”股票，深圳市福田区人民法院已立案。截至报告披露日，该案尚在审理过程中。5、与飞马投资控股有限公司股票质押式回购交易纠纷。2019年6月5日，公司收到深圳市福田区人民法院出具的民事裁定书，裁定允许拍卖、变卖飞马投资控股有限公司持有的“*ST飞马（维权）”股票。截至报告披露日，该案尚在执行过程中。