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历史总是消极和积极的因素中螺旋式前进。太平洋证券研究所所长黄付生认为，我们不宜过度定价中长期趋势性下行因素，而更应该重视中短期的积极因素，如人民币汇率稳中有升，金融开放带来外资持续配置，资本市场制度改革红利、库存周期回升带来的企业盈利好转，无风险收益率下行带来权益市场性价比提升等。

但投资逻辑将会发生不小的变化。泰合资本董事梅林在一篇文章中写道，前两年整体投资风口逻辑＞增长逻辑＞风控逻辑，而现在完全相反，风控逻辑成了第一位。不过与这些可控的动作相比，投资人和创业者却无法控制甚至预测冬天的长度。有人预测将持续到2019年中，也有预测称到2019年年底。

对于航空机载卫星通信系统来说，Ku波段卫星当前使用较为普遍，Ka波段卫星通信则代表着未来发展方向。有航司人士对记者表示，Ka波段能否完全替代Ku波段，未来Ka波段的普及速度仍有待进一步观察。此外，郭曼提到，目前空中WiFi普及率还不高，用户体验方面依然有待提升，空中网络服务有时候需要在使用界面输入网址，这也降低了用户的使用积极性。随着成本降低以及速率提升，怎样实现更加便捷的空中互联也需要思考。

4月1日，港股上市公司Chinaproperties（以下简称“中国地产”，证券代码01838）发布2018年全年业绩报告。年报显示，截至2018年底，该公司实现收入9607．万元人民币，同比减少55%，公司拥有人应占年内利润3.6亿，同比增加26.45%。每股基本盈利0.2元，不派息。

目前拿到国家发改委生产资质的企业有15家，其中同时取得工信部核发生产资质的企业仅9家，分别为北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源，奇瑞新能源和金康新能源。发改委的资质审批已于2017年6月暂停，想要通过正常渠道取得资质的排队车企，只能等待审批重启。

《华尔街日报》指出，收购Looker是谷歌多云战略的一部分，可以改善谷歌的云计算能力，便于谷歌在己方略显落后的云领域追赶竞争对手：亚马逊和微软。据分析机构Canalys在今年2月发布的全球云基础设施服务支出和年增长率报告，虽然谷歌在云业务上持续不断的投入，2018年对云业务的投入排名第三，紧随亚马逊AWS和微软Azure之后，但仅占全球云市场份额的7.6%，远逊于亚马逊的32%和谷歌的13.7%。另一家机构Gartner更为悲观，认为市场领头羊亚马逊的云服务占据52%市场份额，谷歌云服务仅占3%左右。