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有分析认为，鹘鹰3.0飞机以金属粉材、金属丝材为原材料，通过激光熔化沉积技术，最终“生长”成形出后机身加强框及垂尾梁整体结构，使垂尾梁装配工艺与工装大幅度简化，制造装配周期也缩短30%以上。可以毫不夸张的说，上述3D打印技术在鹘鹰3.0飞机上的应用，标志着我国的飞机增材制造技术已遥遥领先于世界各国，王向明总师设想的3D打印技术生产出一架飞机大部段的愿望即将实现。（作者署名：高科技前沿观察）

而从2017年开始，高通向苹果收取的专利费按照整机5%来收取的。“最不合理的就是按照整机抽成收费。。。手机内存、摄像头、屏幕等与高通无关，但后者却要收取一定的费用。”她补充道。李俊慧也谈到了这一“激怒了苹果”的费率。他认为：“苹果所有的诉讼举动，是从自身利益出发，希望能获得较低的许可费率；高通的反制也是从自身利益出发，双方最终会在利益上找到平衡点达成合作。诉讼你来我往，都是为了在商业谈判中占据主动和有利地位”。

短期来看，摩擦的不确定性或仍对风险偏好产生扰动，但基于市场对利空的反映，下行风险或主要体现在磨底时间，而非空间上。以史为鉴：牛市从最低点走向最高点可以分为三阶段以2005-2007年和2013-2015年两轮完整的牛市为例，可以发现，市场从最低点走向最高点的过程中，指数和结构的演绎都有清晰的脉络可循。具体而言，一轮完整的牛市分为三个阶段，第一阶段特征为“轻指数、重个股”，指数无明显涨幅，但主线超额收益显著；第二阶段特征为“重指数、轻个股”，此阶段指数和主线均有显著收益，但主线超额收益收窄；第三阶段特征为“重指数、重个股”，此阶段指数和主线同样有显著收益，与此同时，主线超额收益显著。

红线位置为M5高速公路 蓝圈位置为叙利亚主要城市，从下到上分别为：南部边境重镇德拉省 叙利亚首都大马士革 中部工业重镇霍姆斯 重要城市哈马 北部重要城市阿勒颇和边境城市伊德利卜，目前M5沿途城市除伊德利卜外都被叙利亚政府军解放M5公路全长355公里，外连约旦，起始于叙利亚南部叙约边境城市德拉，终止于北部大城市阿勒颇，途经叙利亚首都大马士革、中部工业重镇霍姆斯、中部工业城市哈马，是叙利亚境内最重要的一条国际高速公路。在叙利亚自由军（FSA）控制了哈马省边境以南的拉斯坦平原后，这条高速公路于2011年底关闭。今年5月21日，随着最后一批恐怖分子离开霍姆斯北前往伊德利卜，叙利亚政府在5月末召集工程人员开始对该公路进行维修。

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