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据了解，今年农业全过程无人作业实验还将在江苏、重庆、新疆、河南、海南等10个省区展开，重点解决无人农业设备的关键和基础问题，建立全国无人农机合作联社，采取农机共享等方式，解决我国农业生产人口老龄化、作业效率低下、作业标准差异化等问题，创新我国农业生产的新模式。

按照设计，“通武廊”轻轨最高时速可达160公里左右。按照初步规划，今年下半年“通武廊”轻轨有望开工建设，将为整个京津冀地区交通“联网”建设探索新路，积累经验。根据目前披露的信息显示，“通武廊”轻轨线路将采用新建线路、在建线路和既有线路相结合的方式联通，据了解，通武廊轻轨极有可能就是“北京新建城际铁路联络线”与“天津地铁5号线”的集合体。

此外，美国国会于8月1日通过了新的国防授权法案，该法案将为印度提供豁免权，使其在购买俄罗斯武器时免遭制裁。美国还宣布，授予印度战略贸易许可地位（STA-1），从而让印度成为唯一一个获得这种地位的南亚国家。这种地位将使得印度能够从美国进口各类高科技产品，包括敏感的防御技术。

刘俊海认为，一定要加强信息披露的真实性、准确性、完整性、及时性、公平性、合法性、易解性，充实信息披露内容，为注册制改革奠定基础。另外，需要完善信息披露为核心的二级市场交易制度。高频交易可以研究，完全封杀并不合适，放任不管也不合适。刘俊海还建议：“完善上市公司收购制度，规范敌意收购制度，预防目标公司管理层滥用反收购措施、损害公众投资者利益；明确投资者友好型金融机构和中介主体制度。”

新京报快讯（记者 裴剑飞）据《天津日报》消息，“通武廊”轻轨线路有望于今年下半年开工，将串联起北京通州区、天津市武清区和河北省廊坊北三县，其最高时速可达160公里左右。据了解，为积极推进京津冀协同发展，打造“轨道上的京津冀”，天津市武清区正在规划兴建连接河北省廊坊北三县和北京通州区的轻轨线路，一条轻轨线将贯穿“通武廊”，可大大缩短三地时空距离，为三地经济社会发展创造一流的交通环境。

一向在自主研制生产方面极为赢弱、被印度国内外舆论批评毫无远虑的印度空军与政府，买进了各种各样的战斗机和其他军机，导致种类复杂、维护维修困难、连续遭遇过期落后的困难。不但维护升级困难极大，也非常不安全，摔飞机事件接连发生。印度方面吹嘘为了解决依赖对外进口的问题，启动了轰轰烈烈的2亿美元印度光辉战斗机科研项目，1980年代启动，结果却还不如国力弱不少的巴基斯坦国产化枭龙战斗机项目。印度斯坦航空（Hindustan Aeronautics）号称研制了光辉（Tejas）战斗机，结果最新目标却是2021年前能实现年产24架的目标，至今不到50架。而巴基斯坦枭龙已经接近200架，胜负已经一目了然。