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不过，刘明也提出：“价格调整是阶段性的，只能说现在还没有收到涨价通知。”“估计很多人买新能源车的车主和我一样，都是因为政策和补贴优惠。”北京一位新能源车主陈先生向中新经纬客户端表示，“如果涨价了，我反正肯定不会买。像现在充电和续航的很多问题电动汽车都还在探索，如果没有价格优势，我干嘛要去做‘小白鼠’。”

大市气氛向好，新经济股再有追捧，小米集团（01810）获星展首予目标价14.4元，评级为“买入”，半日涨1.14%，报10.64元；美团点评（03690）走高2.35%，报104.7元；阿里巴巴（09988）扬2.19%，报205.4元创新高；美图公司（01357）抽高8.39%，报1.55元；阅文集团（00772）急升3.71%，报33.55元。

不过，对于上述优惠活动，有4S店销售人员坦言，现在的优惠和从前相比已经少了很多。“除了金额变少，其它赠送的服务和福利也比从前少，有些甚至没有了。”“优惠少了，可能导致消费者产生错觉，感觉‘涨价’了。实际上，虽然近期销售情况不理想，但车的价格还是比较稳定的。”刘明说。

中国财政科学研究院应用经济学博士后盘和林在接受中新经纬客户端采访时也指出，目前新能源汽车在消费者心目中的品牌力不强，不少新能源汽车在驾驶体验方面还存在很多不足。“因此，政策补贴退坡之后，一些车企不敢贸然提价，害怕提价之后缺乏竞争力而逐渐失去消费者，最终选择‘自掏腰包’来弥补差价。”盘和林表示。

大摩及高盛最新发表研究报告，首予翰森制药目标价，前者予目标价29元及“增持”投资评级，后者予27.50元目标价及“买入”投资评级。现时，恒生指数报28550，跌3点，主板成交53.83亿元．国企指数报10832，跌6点。上证综合指数报2942，升不足1点，暂成交139.04亿元人民币。

从需求的角度看，短期内缺少重要节日的提振，屠宰企业的开工率大幅下降，生猪需求逐渐走低。卓创资讯对某大型屠宰企业全国分厂总屠宰量监测数据显示，当前重点屠宰企业开工率普遍在30%以下，部分小厂因资金周转困难而屠宰周期改为2-3日一次。当前屠宰总量为1.3万头/日，而同期正常水平为4万-4.5万头，同比下滑67.5%。