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有在场乘客回忆称，没水、没电，上不了厕所，太可怕了。一位名叫伊恩的乘客称，船漂流时情况“绝对可怕”，被风吹来吹去。“我们没有电、没有水、没有食物，什么都没有……只有辅助电源照亮走廊，仅此而已。它就像一艘幽灵船。”该游轮所在船运公司发言人6日发表声明称：“瓦斯科·达·伽马号在今早5：45分左右在阿德莱德港附近采取预防性停电措施。船舱控制室警报灯亮起后，工作人员迅速启动灯火管制，以防船上系统受损。经检查后，未发现令人担忧的事故发生。”

尽管零壹空间、蓝箭航天发射先后失败，但航天专家黄志澄表示，我国民营航天企业目前正处于初步阶段，要对他们有较大的包容心。（图源：微博@翎客航天）“数月后进行高空飞行”2日，胡振宇在微博中补充道，此次试验，火箭首次在平均5级（瞬时6-7级）侧风的强外干扰下自由飞行，并实现了优于40cm的着陆精度。

谷歌无人车CTO：十年前大家都嘲笑我们，技术发展比我预想更快十年前，十几名工程师齐聚在山景城的谷歌总部，投入Project Chauffeur。这是一个秘密项目，是谷歌X实验室的一部分。Project Chauffeur，就是后来广为人知的谷歌自动驾驶汽车项目。2009年1月，这个项目正式启动，并在2016年独立成为新公司Waymo。

王小姐（29岁 化妆师）：高中毕业就来重庆打工，去年爸妈还要我回老家工作，他们好给我介绍老家所谓的优质相亲对象，还好后来遇到了现在的男朋友，不然我非被“绑”回家不可。李先生（32岁 主管）：父母几年前就给我按揭买了房，说只要我在30岁以前结婚他们就立马把尾款一次性还清，否则按揭贷款就只有我自己还，“宁愿自己还贷款，也不想草率恋爱结婚。”

责任编辑：霍琦第九届北京香山论坛22日继续召开。中国外交部副部长乐玉成在今天上午举行的“中华人民共和国成立70周年与世界和平发展”特别议题上作主旨发言时表示，无论是在台湾、香港，还是在新疆、西藏，任何人都不要幻想让中国吞下损害自身利益的苦果。

谈到具体的商业化推广，崔佑赫认为，一方面需要在公众领域开发更多的需求，以多元化的领域开发带动5G技术发展，尽快促进技术和服务落地；二是通过一些税收等优惠政策，鼓励更多企业进行5G方面的投资，连接新的终端和服务。KT融合技术研究院5G策略组组长郑齐文（音译）对《每日经济新闻》记者表示，5G技术会和哪一领域碰撞出大规模落地的商业爆发点目前尚不确定，但可确定的是，5G的商业化和用户的需求密不可分。