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据Wind数据显示，自1996年11月26日登陆上交所以来，东方通信曾于2000年完成一次增发，以25.18元股的价格，增发5800万股，募集资金总额14.60亿元。责任编辑：王涵据《巴基斯坦黎明报》报道，巴基斯坦记者采访了居住在印度空军飞行员被俘地点附近的村民，了解了不少此次印度战机被击落到飞行员被俘过程的一些细节。

目前，滴滴出行正在中国面临前所未有的监管审查。知情人士称，戴姆勒正在考虑使用其电动汽车品牌腾势的汽车来提供服务。该品牌是其与巴菲特支持的比亚迪所建立的合资企业。戴姆勒是全球最大的豪华汽车制造商。该公司与大众汽车和丰田汽车等竞争对手正寻求在改变消费者用车方式的运输服务市场占据一席之地。上海咨询公司Automobility Ltd．的首席执行官Bill Russo等分析师称，中国是全球最大的汽车市场，部分由于消费者正经历从拥有汽车到共享汽车的转变，中国汽车市场近三十年的增长可能将结束。

“回到操作工具上，‘锁短放长’仍将继续，降准取代去年CRA概率较大。具体到时点，参考CRA是2017年12月29日公告并于2018年1月16日启动；本次降准很可能在元旦后推出，在同业存单到期和缴税因素前后落地实施。”明明团队指出。（中新经纬APP）

今年11月12日，上汽集团正式宣布，将推出移动战略品牌“享道出行”，进军网约车业务。其后，11月18日，“享道出行”旗下第一条产品线享道专车在上海地区启动试运营。《每日经济新闻》记者了解到，“享道出行”运营主体为上海赛可出行科技服务有限公司（简称“赛可出行”）。天眼查显示，“赛可出行”注册时间为2018年4月3日，注册资本5.5556亿元，董事长、总经理由上汽旗下产业资本——上海尚颀资本执行事务合伙人委派代表冯戟担任。

港股低估值标的非常适合长期投资记者：估值低、流动性偏弱的港股是否有向上机会？你是否会考虑配置港股？史博：正是因为流动性弱，所以导致港股的估值长期处于低位，价值发现的功能长时间缺失。随着南下资金不断进入港股市场，这些问题会逐渐得到改善。估值是长期投资的重要参考变量，因此，港股非常适合长期投资者去发掘有吸引力的低估值标的。

责任编辑：阮璐阳记者 | 席菁华因同属国家电网有限公司（下称国家电网）的电力交易中心未完成股份制改造，国网浙江综合能源服务公司（下称国网浙江能源服务公司）暂不能参与电力交易。界面新闻获悉，国家能源局浙江监管办公室（下称浙江能监办）向浙江电力交易中心发送监管意见函称，电力交易机构未完成股份制改造的、电网企业内设机构承担电力交易职能的，该电网企业的售电企业暂不参与市场交易。