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凯德集团也不甘落后。今年1月，凯德先是斥资27.52亿元收购上海浦发大厦约70%面积。又是以110亿新元收购淡马锡附属公司星桥腾飞旗下两家全资子公司的所有股份。据悉，此笔交易完成后，凯德在中国管理的资产增长9%至482亿新元，并进一步提升该集团在华项目储备至近560万平方米。

比如，涉案交警大队副大队长以保护“重点工程”的名义，合理化要求下属对有关大货车放行；而执勤民警，一方面是在执行上级指令，另一方面也将灰色利益正常化，很容易将小型受贿当作是对“疯狂货车”的“照顾”。货车司机则根据“行业规则”，通过成本收益计算，将行贿视作是一种“合算”的行为。

德国外交部周三在接受《图片报》采访时表示，德国不可能参与此类极限施压行动。德国副总理兼财政部长肖尔茨周三在接受德国电视二台采访时称，不赞成德国参与美国所要求的霍尔木兹海峡“护航”行动。他表示，在海湾地区开展保护民用通航的行动“有些操之过急”。若能阻止伊朗和其他冲突方之间产生“持久的激化局面”，就是对通航的一种良好的保护。肖尔茨警告说：“如果当地发生一场真正的军事冲突，那将是最糟糕的事情，通航就真正受到了威胁。”德国前总理施罗德对《莱茵邮报》说，德国不应该卷入美国和伊朗之间的冲突。德国左翼党也表示，参与“护航”会带来不可预测的后果。

对于目前市场较大的波动性，丘栋荣表示，坚持价值投资策略自下而上精选个股，并结合市场环境动态调整。他认为，在投资上可以做相应的调整，比如在科技股投资上，提高TMT和高端制造等行业的配置权重，降低传统蓝筹股，包括金融和地产产业链的配置比重，使整个组合更具有弹性和进攻性。

据了解，这几名男士是一个多月前为途歌退押用户登记信息的途歌工作人员。其中一位途歌员工告诉冲科技：“（我们）被欠薪一个多月没发，但上级领导没说不发，领导没有给我们任何保证，也不告诉我们现在公司具体情况，我们只能在这里等着，等工资回家过年，等到过年后再看”。

责任编辑：张申欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji工商无语，消协无力，途歌用户一起诉即拿回押金。文/罗语嘉来源：冲科技（ID:chongkeji）2月18日上午9时，共享汽车企业途歌拖欠押金一事终于进入法律程序。部分消费者起诉途歌未退押金案在海淀区人民法院开庭审理，途歌公司法务代表及18位原告出庭。冲科技在现场第一时间跟进此事。