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拉夫罗夫在会谈后的记者会上除了提及围绕主权的问题外，还就安倍以归还北方四岛为前提就归属变更寻求俄罗斯居民理解的发言批评称：“难以接受”。关于谈判他表示：“虽然存在本质上的意见差异，但将基于两国首脑的政治意愿为对话注入活力。”责任编辑：吴金明

（1）上周四还大涨的医药生物指数，周五大跌；（2）上周五还大涨的半导体50指数，这周一大跌；（3）但是之前走势平平的新能车指数，这周一大涨；在星球里面今天还有投资者询问：“在2700没有赶上加仓，现在还能补仓吗？”每次市场回调之后，在上涨的途中一定有投资者问类似的问题。这类投资者大多，在市场下跌的过程中比较悲观，认为市场还没有跌到位；等市场止跌开始回调之后，又开始怀疑自己当初的决策，并开始纠结是否需要补仓了。

3月5日，《三联生活周刊》在微博发布文章《褚时健去世：那个不肯言败的风云人物走了》，用这篇2012年对褚时健的报道来祭奠传奇落幕，文章形容褚时健“这样一位曾轰动一时、不肯言败的风云人物，身上折射的也是最近30年中国经济发展的种种有趣的、值得深究的变化。”

传奇落幕，对他最好的缅怀就是传承他的精神；褚时健虽然逝世，但他的精神永远不朽。参考资料：《王石再上哀牢山，第5次见面褚时健说了啥？》，正和岛《王石“四会”褚时健的深度密码：英雄岂止“相惜”》，新华网《王石、王健林、潘石屹等地产大佬悼念褚时健》，新京报

望京博格有一次在青岛坐帆船，那天的风力是4-5级，小船在大海里面来回晃荡，起初没有什么感觉但是之后慢慢的开始稍感头晕了，就让“船长”开船回去了，据说如果六级以上风力，小船就不让出海了。我自己对于什么过山车、玻璃栈道啥的内心还是充满恐惧的，即便在并不太大的风中帆船晃荡这个东西似乎也有点让我难受。但是，望京博格并不惧怕股市里面的跌宕起伏，因为每次调整、尤其在市场底部的每次调仓对于我而言都是囤货的好机会。

司机们都表示，开车经过此路段时很谨慎，不至于连续出现超速行为。还有人马上要年检，却因电子眼未处理，担心受到影响。记者开车来到小鸦路，这条路连接夷陵区小溪塔和鸦鹊岭镇，是通往沪蓉高速、呼北高速的主干道，双向4车道，宽阔平整，是旅游和当地柑橘运输主线。过东城大道路口不远，靠近陈淌坪的路边有个指示牌，标明该路段小车限速70公里/小时，大车60公里/小时。