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公诉机关在法庭辩论阶段阐述了理由：“本案由唐某余最早提出犯案目的，态度最坚决，最积极；在准备作案时唐某余下水盗窃了小船作为作案工具；抢劫时，唐某余驾驶小船，确定了作案目标；抢劫实施过程中间，唐某余持工具打落了被害人持有的菜刀，唐某余和唐某保的暴力行为共同导致刘某死亡。为制服姜某，唐某余曾持钝器击打姜某头部，并且唐某余的行为直接导致了姜某的死亡。唐某余在犯罪过程中发挥了最关键的作用，而其认罪态度最差，罪责最重。所以应当作为第一被告人。”

《经济参考报》记者在乌审旗与榆阳区的边界处看到，阿小公路现已修到内蒙古最南端的边界处，“断头”处散落着一些煤矸石，双向四车道的公路上空空荡荡，只有小型汽车通行。跨过边界后，车辆只能走中石油长庆公司修建的气田专用公路，这是条两车道的三级柏油路，无法通行载重卡车和大客车。

目前，陕西北部的延安、榆林两市和内蒙古鄂尔多斯市均未通高铁，规划中的包（头）西（安）高速铁路可串起相关地区，直达西安。今年，西安至延安段高铁刚开工，总长600多公里的延安至榆林、榆林至鄂尔多斯、包头段仍停留在规划上。德州市位于经济发展相对滞后的鲁西北地区。德州市区域推进办副主任张锦说，德州市距离规划中的京津冀城际铁路环线最近接入处不到50公里，如果接通，德州与毗邻的河北省衡水、沧州之间将实现互联互通，对承接产业转移、区域协调发展、提升鲁西地区高速铁路发展水平具有重要意义。

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