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多措并举斩断偷“信”黑手财经评论员侯杰：以前我们只知道过街天桥、地下通道、网络空间有人倒卖个人信息，可这回万万没想到，央行批准的8家个人征信试点机构之一的考拉征信居然赚起了黑心钱。从合法渠道获取，再非法转卖，向套路贷扩散，泄露信息近1亿条，已经形成了一条完整的黑色产业链。

不过也有不少人担心这会给我国的国产汽车行业带来冲击。当然冲击在所难免，这也会拉低自主汽车品牌的汽车的价格，降低它们的利润率。一些技术落后、没有实力的汽车企业日子将来会越来越难过。比如，根据统计的84家汽车厂家2017年销售数据，其中年销量不足10万辆的有45家，其中更有是两家销量不足千辆，相对于其它的汽车发达国家比如德国、日本等国，我国的汽车行业集中度不够，低层次重复建设比较明显，有的厂家实际上已经名存实亡，因此让它们在竞争中淘汰将有利于我国汽车行业的健康发展。

我国高速公路人工收费车道今年底前实现移动支付全覆盖交通运输部部长李小鹏表示，在高速公路通行方面，移动支付能够为用户提供便利、快捷的停车支付体验。据统计，截至目前，29个联网收费省份中，已有14个省份实现高速公路人工收费车道移动支付全覆盖，15个省份正在积极开展相关工作。

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另外举一个例子是围绕设备被生产出来之后的生命周期。这些设备被销售以后，运营、维护、保险、出险的数据往往分布在不同的系统中，如果把这些信息放到区块链里面来还可以做二次业务升级。比如，一个大型的制造业可以搭建二手交易平台，通过相关方把这些数据放上来可以非常精准的给设备在二手交易中进行定价。如此跨使用层级，跨区域，跨国的二手交易便会变得高效可信。

几乎与此同时，中国GDP占世界比重，自1820年32.9%的顶峰一路滑落，直至1990年触底。而后从1.83%的最低点开始陡峭急升，2018年达到16.1%，成为全球第二大经济体。成就这一人类史上发展奇观的原动力，也正是中国大规模先进制造能力自鸦片战争之后的沦丧和改革开放之后的重振。