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“若滴滴让步给阿里，那则意味着滴滴又多了一个竞争对手。”上述知情人士透露，阿里又有哈罗单车这牌在手上，阿里加码共享单车是想通过这个移动支付入口去拓宽下沉用户，现在，哈罗单车在三四线城市市场占有率比ofo要高，对于阿里而言，收购ofo仅仅是锦上添花，并非雪中送炭。

东方证券通过几家主要坚果品牌企业，比较过商超、品牌连锁及电商渠道的特点：2015年后，坚果企业均开始探索线上线下融合的全渠道模式。然而线下市场仍是主要销售渠道，占到整体零售额的85%以上，线上渠道渗透率则在快速提升。目前坚果行业仍是群雄割据的局面，各家企业守着自己渠道优势的同时，都希望往对方地盘中渗透。最终线上的三只松鼠会胜过线下的洽洽吗？拭目以待。

据了解，大飞机制造几乎融合了机械、电子材料、化工等所有门类的高新技术，对中国制造业具有极强的辐射和带动作用。在研制C919过程中，国内很多厂商在各自领域进行针对性技术研发，最后进行组装，这使中国各个行业基础工业水平获得了较大提升。随着一系列新技术、新材料、新工艺在国产大飞机上的应用，这些新成果也将实现批量生产，进而催生中国基础工业能力的进一步提升。

但是，很多民企却认为，这是最好的机会。“随着成品油供应丰富，价格和服务成为重要的方面，民企有优势”，一位加油站商家坦言。更重要的是，目前化工品、特别是精细化工、特种化工让大量进口，“中国企业应该快速向高端转型，过去中国化工品是以吨为销售单位，我希望未来能以公斤、甚至是克为单位进行销售。”中国石化工业联合会信息与市场部主任祝昉称。

2月11日，中梁控股集团有限公司发布公告称，拟发行一年期规模2.5亿美元的票据，年利率8.75%。该票据将于2021年2月16日到期，自2020年2月18日（包括该日）起计息。去年上市至今，中梁分别发行过规模为3亿美元、1亿美元和2.5亿美元的三次境外债。由于前两二笔债已经合并及组成单一系列，因此，这次是中梁发行的第二笔美元债，也是其首笔年利率低于10%的美元债。

技术面上日线隔日录得上影阴线，盘中两度冲高1306一线受阻回落并收盘在千三关口下方，日线目前依旧维持区间震荡，价格仍未能有效企稳在中轨线上方，这也是隔日文中所强调的，中轨线短期将成为黄金多空的强弱分界点，布林带平行倾下运行，短周期均线MA5拐头向下欲与MA10死叉，MA30均线继续上方承压，日线黄金还是偏弱倾向空头；四小时箱体震荡，隔日再度冲高承压回落后价格逼近下方支撑位，短线指标呈空头运行排列，MA5均线下轨击穿MA10死叉运行，下方目前主要关注1295一线支撑，日内操作高空为主。