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中国人民大学商法研究所所长刘俊海也赞同此举。他告诉《法制日报》记者，政府评比驰名商标、著名品牌，实质上是由政府在为企业背书。有的企业获得著名商标是名副其实，但有的企业获得著名商标以后，就开始躺在功劳簿上睡觉，倚老卖老，最后产品质量滑坡、诚信度下降，连带着损害了政府的公信力，因此取消评比是大势所趋。

根据小米招股说明书显示，2017年小米营业收入为1146亿元，经调整经营净利润为53.6亿元。抛开互联网服务部分，其硬件业务营收在1000亿人民币左右，按照雷军给硬件业务设定的最高5%净利率，其硬件净利润在50亿人民币，按照远高于苹果的30倍市盈率计算，小米硬件业务的估值上限在1500亿人民币。

本院依法组成合议庭审查后认为，江苏省常州地方税务局第五税务分局作出的常地税五社征字[2017]第434号社会保险费征收决定符合法律、法规规定，具备法定执行效力。因税务机构改革，国家税务总局常州市税务局有权以申请执行人名义向法院申请强制执行。依照《中华人民共和国行政强制法》第五十三条、第五十四条、第五十五条、第五十七条、第六十条的规定，裁定如下：

三、企业成本降低1-10月份，规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本和费用合计为92.59元，同比降低0.25元；其中，每百元主营业务收入中的成本为84.27元，降低0.25元。四、资产负债率下降10月末，规模以上工业企业资产负债率为56.7%，同比降低0.5个百分点。其中，国有控股企业资产负债率为59%，降低1.6个百分点。

一、持续低迷的上半年车市根据国家统计局数据， 7月规模以上工业增加值同比实际增长6.0%。其中，汽车制造业增长6%。7月社会消费品零售总额同比增长8.8%，汽车消费-2%，汽车产销结构持续改善，消费升级类的产品暂时有些干扰。1至7月份，国民经济运行延续稳中向好态势，新兴动能茁壮成长，车市呈较顽强的低位稳固态势。

去年9月份，哈啰单车更名为哈啰出行，两字之差折射出企业定位的变化——从哈啰共享单车到哈啰助力车、哈啰顺风车，这家从共享单车起步的公司正在加速深耕移动出行领域。在中短途出行方面，低速电动车无疑是不少人的刚需。中国自行车行业协会的数据显示，从2010年至2017年，中国电动自行车保有量不断攀升，已从1亿辆增长至2.5亿辆；2011年至2017年，中国电动自行车年度产销量在3000万辆左右，市场容量在1000亿元左右。随着《电动自行车安全技术规范》于4月15日正式实施，大量原电动自行车被划入机动车板块，需要驾驶证、强制保险，只能在机动车道行驶；大量不合规电动车会被淘汰。这意味着，电动自行车行业将迎来新机遇。