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>>打击对有路怒症的司机强制停运打击干扰公交车行驶违法行为吸取教训，确保西安公交安全运行。日前，西安市公安局党委委员、副局长赵亚平在强调驾驶室物理隔离的同时提出，要对每一名公交司机进行评估，对有违法、违规等行为的司机进行培训，对有路怒症的司机强制停运，开展心理辅导。要加强安全宣传，提醒乘客遵循规则，文明乘车，鼓励公民在确保自身安全的前提下勇于制止违法行为。

21世纪经济报道 安丽芬 广州报道“我们不是特别了解情况，只是接到了通知，说近期会安排上会，到时候会通知停牌，具体时间也要等。”3月19日，兆易创新（603986.SH）证券部人士对21世纪经济报道记者表示，并购市场近三年不见的“回炉”重审再现。3月18日晚间，国内存储器龙头兆易创新公告称，当日收到证监会通知，并购重组委将于近日召开工作会议，再次审核公司发行股份及支付现金购买资产事项。

硅星人：所以你觉得信息泄露是不可避免的？D：因为扎克伯格也做不到保护你的信息。他无力改变社交网络的Evilnature，只能改一改API。除非彻底关闭第三方App。其实只要用户在社交网络上发布了自己的信息，一旦有了一度公开，二度公开就是不可阻止的。

透露这一消息的，是特斯拉全球安全运营中心和调查部门的前负责人肖恩·古特罗（Sean Gouthro），他所聘请的律师事务所表示，他在美国证券交易委员会的一份文件中透露马斯克发布私有化的推特之前，很多员工就已经知晓了他的这一计划。肖恩·古特罗所聘请律师事务所的律师在一份声明中表示，古特罗在文件中强调，在马斯克发布推特之前几天，很多员工就已知道了以每股420美元的价格将特斯拉私有化的计划，特斯拉员工在内部对此也进行了讨论，很多员工也怀疑这一潜在交易的合法性。

模式之困待解“虽然历经重重变革，但是在发展上却依旧未能冲破自身的局限性。这也是中国本土品牌都面临的一个问题。”著名时尚产业投资人、优意国际总裁杨大筠表示，中国本土品牌也经历了三个发展阶段，在“需求大于供给”和“从品牌上升到质量”这两个发展阶段都取得了成功，但是到了如今这个追求个性化的消费阶段，本土品牌由于缺乏创新、表现乏力，这也是造成鞋类市场需求过剩和市场萎缩的主要原因。

值得注意的是，在3月10日埃航空难发生后，已有国外公司向波音索赔。3月13日，挪威航空表示，埃航坠机事件之后，公司已停飞所有波音737MAX8型号客机，并将要求波音赔偿造成的相关损失。据挪威航空官网显示，挪威航空旗下共有163架飞机，其中18架为波音MAX机型的客机。