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1969年，杨参与阿波罗10号飞行任务，而到了1972年，在阿波罗16号任务期间，杨担任了指令长，并登上了月球表面，成为人类迄今踏上月球表面的12人之一。之后，1974年开始，约翰·杨担任美国宇航局宇航员办公室主任。执行STS-1首次航天飞机任务是杨的第五次太空飞行。
将建8座加氢站鸿达兴业是我国氯碱行业的龙头企业之一，目前已有100万吨氯碱产能。氢气是公司氯碱生产过程中的产品和重要原料。相较于水制氢、煤制氢和天然气制氢，氯碱生产的氢气具有成本低、纯度高、杂质少等特性。近日，鸿达兴业全资子公司内蒙古乌海化工有限公司（简称“乌海化工”）收到内蒙古自治区乌海市发展与改革委员的项目备案批复文件，同意乌海化工在乌海市建设8座加氢站。
相反，克里彭则直到1969年才加入NASA，“哥伦比亚号”航天飞机STS-1是他首次执行太空飞行任务。由于执行的是首飞任务，哥伦比亚号航天飞机携带了两位宇航员的舱外宇航服，以便紧急情况下使用。作为航天飞机的初次飞行，美国宇航局对它的唯一期待就是航天飞机能够安全抵达轨道并安然返回地面。它唯一搭载的载荷就是一台被称作“研发飞行仪器包”（DFI）的设备组件，其功能就是测量航天飞机升空到返回各个阶段的状态。
此外，空中突击旅这种新的作战编成对于建设“飞行陆军”也具有特殊的意义。空中突击旅是通过整合步兵和直升机部队改组而成的，他们和普通陆航部队的区别在于：陆航旅是驾驶直升机完成的反坦克、空中侦查、火力支援和运输人员装备等作战任务，步兵和陆航分属不同的部队，作战时根据战场需要才临时组合到一起。而空中突击旅是直升机搭载步兵进行立体作战，在武装直升机和地面火炮的支援下，进攻敌方的关键节点。空中突击旅的编成里既有步兵营，又有直升机营。
公告称，若上述增资扩股事宜完成后，延长集团股权占比可能超过51%，成为燃气集团第一大股东，燃气集团其余股份仍由陕西省国资委持有。由于延长集团实际控制人为陕西省国资委，因此，上市公司陕天然气的实际控制人及控股股东未发生变化。针对上述重组，公告称，是为了深化改革、推进陕西全省国有企业布局结构调整。
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