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在此背景下，每年的商誉减值测试无疑将左右公司业绩。但是，南京新百的减值测试却令人拍案叫绝。2014年，南京新百收购HOF88.89%股份，并向其增资1.3亿。然而，收购后的第二年（2015年），HOF就出现了1437.71万的亏损，2017年，再次亏损3.12亿。

就像很多市场人士指出的那样，当前出现了估值低、政策底，但还未看到经济增长的底，以及企业盈利的底。估值比较合适，并不意味着市场下行趋势已经完结。王黔表示，对于香港股市“保持稍微谨慎的态度”。港股估值历史低位尽管盈利下行对港股有所制约，但也有部分机构相信2019年港股存在估值修复的机会。光大证券指出，全球大类资产框架下，2019年内全球权益资产将整体承压，但新兴市场可能获得结构性机会，中国经济增长减速趋势延续，但托底政策可能带来边际改善倾向；配合无风险利率上行减缓的外部环境，通过修复基本面预期，可以缩减风险溢价，启动港股市场的估值修复。

5月5日，杭州东新园小区业主委员会在其官方微信公号上发通知，提出：鉴于丰巢快递柜在未经协商的情况下，将从5月6日开始向收件人收取超时保管费，业委会认为此行为损害了小区业主的利益，有违当初丰巢进驻小区谈判时介绍的情况，目前业委会正在交涉中。在丰巢快递柜给出解决方案之前，业委会决定自快递柜正式收取超时保管费之日起（2020年5月6日）暂停使用，其间请业主们尽快提取快递，同时请快递员勿再将快递放入丰巢中。待和浙江丰巢科技有限公司协商后，快递柜将及时恢复使用。

越来越多家电和消费电子终端厂商进军“智能家居”，小米集团、华为公司、格力电器、美的集团等“磨刀霍霍”，BAT、海康威视、旷视科技、科大讯飞等则通过其视觉及语音AI技术抢夺智慧家庭交互入口，此外还有底层的芯片、传感器公司，以及保障智慧家庭隐私的网络安全公司……加强上下游合作、资源整合、推动行业系统化发展是产业爆发前的题中之义。

2滴滴拒绝数据接受监管 未来网约车模式或改变两起滴滴顺风车乘客遇害事件，让公众在惶恐的同时，也迫切想知道，顺风车出行的安全得不到保障，到底是技术水平不够，还是滴滴做得不够？ 滴滴顺风车数据显示，其已覆盖国内近400座城市，有2300万车主分享自己的座位。8月26日滴滴还公布了顺风车的一组数据，在顺风车上线的三年多时间里，滴滴服务了十多亿次出行。这意味着，这三年多来，滴滴顺风车平均一天约90万单，在C2C模式之中，似乎任何一个平台都无力管控这么大体量中的所有细节。

与此形成鲜明对比的是，公司实控人的增持公告。6月底，南京新百发布公告称，接到公司控股股东三胞集团、实际控制人袁亚非（袁亚非持有三胞集团他55%的股份）的通知，基于对公司未来发展的信心和长期投资价值的认可，增强广大投资者信心，积极维护投资者权益，计划在未来6个月内，通过竞价交易、大宗交易等方式，增持公司股份，拟增持资金不低于4亿元。