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而此后的业绩预告修正公告表示，“结合北京普莱德实际经营情况以及未来行业政策、市场格局、客户结构、技术变化、毛利率波动等综合因素”，公司认为，因收购北京普莱德100%股权而形成的商誉存在大额减值迹象，需计提相应的商誉减值准备。非常有意思的业绩修正公告，东方精工没有提及10月份的公告所表述的新能源汽车产业链景气度，反而提到未来的行业政策。

如何从3.1%的总体数字推导出1.2%的基础增长率？文章介绍，在3.1%的总体增长率中，一个百分点来自贸易逆差的缩小。一季度进口大幅下降，逆差缩小，但进口减少是因为零售额的增长大幅下降。美国进口的增减速度取决于零售额。▲【关税超人】美国消费者怒斥特朗普：“住手，小偷！”特朗普却拿着别人的包说：“虽然差不多，但我叫‘关税超人’！”（《美国新闻与世界报道》周刊网站）

责任编辑：卢昱君10月26日，武汉科技大学举行120周年校庆，校友、著名企业家、恒大集团董事长许家印，为母校送上一分豪气的生日贺礼，再捐资一个亿，助力母校建设世界一流高校。据悉，这是武科大历史上金额最大的单笔校友捐款，也是省属高校金额最大的单笔校友捐款。

于伟国、唐登杰在人民日报电子阅报栏前驻足，了解电子阅报栏建设和推广应用情况，在电子阅报栏上观看了人民日报推出的微视频《福建一分钟》，对人民日报媒体融合发展表示赞赏。于伟国、唐登杰参观了人民网福建频道，充分肯定了人民网对福建的宣传报道工作，并欣然来到人民网福建演播室，与全体新闻采编人员亲切交谈。

在当前条件下，恢复生产安-225“梦幻”运输机是否有意义？现在仅有一架成品安-225“梦幻”运输机，它如果突然发生地震、火山喷发，或需要紧急撤离人们，那么在这些情况下安-225“梦幻”运输机有用武之地的。在安-225“梦幻”运输机出现前，火箭及其大尺寸元件是由专门研发的ZM_T轰炸机和安-124“鲁斯兰”重型运输机运到发射现场的。在“能源——暴风雪”系统的第一设计阶段，其零件部分也是利用这些飞机运往拜科努尔航天发射场。但在拜科努尔航天发射场组装极大提高了项目的造价，且使研发过程放缓。因此当局决定建造一款能够搭载已经组装好的运载火箭和暴风雪号（Buran）航天飞机本身的重型运输机。设计师们仅用了两年半时间，就制造出了安-225“梦幻”运输机。当时仅仅计划制造两架安-225“梦幻”运机：第一架飞行样机和第二架强度试验样机。当时苏联所有主要航空企业都参加了安-225“梦幻”运输机的研发工作。

责任编辑：曹婕分析：欧元区联合票券？ 有债能否一同担当的考验决策官员们打算说服德国等欧元区富裕国家将债务和相对不太富裕的邻国债务绑在一起，他们或许需要简明扼要。尽管德国反对，但有关欧元区联合主权债券的讨论因为顶级评级债券持续短缺而热度不减。德国这个欧元区最大经济体至今仍旧排拒任何可能让国内纳税人承担其他国家债务的提议。