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美元兑欧元升至1.1367美元,为近两周最高。欧元区的通胀数据显示,物价压力进一步远离央行的目标,令欧洲央行的处境更加复杂。欧洲央行目前预计将在今年晚些时候加息。英国方面,在其退欧计划周二遭议会否决后,英国首相特雷莎梅一直在会见各党派的议员,试图找到一个打破英国退欧僵局的方法。尽管她多次拒绝举行第二次公投,但一场声势浩大的支持举行二次公投的运动得到了一些议员的支持。

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华泰策略:9月或好于预期正在实现 加大银行板块配置国务院和税务总局表态:改革社保征收体制总体上不增加企业负担,国税总局发文:进一步落实简证减税降负等措施,市场减税等改革预期升温引导悲观情绪修复,短期政策暖风有望支撑市场反弹。我们认为四季度的风险点可能来自于经济金融数据不及预期,以及A股新增限售解禁规模较大,股票市场资金面压力增加。行业配置建议加大对银行板块的配置比例。

仿制苏34,对于沈飞来说完全没有问题,上世纪90年代初,我国从俄罗斯进口了一批Su27,而后又签订了引进200架Su27的合同。与此同时准备将苏27国产化,最终,国家把国产化苏27的任务交给了沈飞,此后我们看到了不仅苏27实现了国产化,而且性能全面超越了俄罗斯自用的苏27,在此基础上,沈飞在Su-33的原型机T-10的基础上,成功制造出国产航母舰载机歼15,成为世界上为数不多可以生产舰载机国家。那么,此次沈飞会原样还原苏34吗?显然不会是,虽然这样很容易。从曝光的图片来看,其机头虽然扁平,但是不像苏34曲线圆润,显然进一步的考虑到了隐身化需求,因此沈飞制造的隐身版的鸭嘴兽。另外,根据俄罗斯飞行员反映,俄罗斯目前装备的苏34问题重重,曾有一名苏-34飞行员抱怨说:“飞机的雷达和瞄准导航系统经常发生某些故障,当你想进入实施轰炸或者发射火箭弹时,瞄准设备失灵让人非常的懊恼,另外,苏34工厂组装质量糟糕,触点焊接不理想。最为致命的是苏34飞机的航电水平已经有点落后。针对以上问题,我国的隐身版苏34一定会进行相应的设计改造,而绝非简单的复制一款苏34。相信不久,隐身版“鸭嘴兽”将于军迷见面。(作者署名:利刃/张阳)

此外,对于电动车市场而言,全球最大汽车市场——中国在年内陆续出台的新能源政策也是一大利好。彭博社引述Macquarie Capital分析师Janet Lewis表示,若全球买家都瞄准中国制造的电动汽车,这就意味着汽车不需要更多石油了。责任编辑:孟行

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