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重申“买入”评级公司现时2018E/19E动态市盈率分别仅为5.5/4.0倍。我们相信i） 大数据时代下软硬件服务需求加速；ii） 海外业务进一步开拓；及iii） 金融科技及新零售相关业绩逐步释放，将为股价上升催化剂。我们保守以2018E-20E PEG 0.6倍定价（或2018E动态市盈率9.4倍），给予目标价6.98港元，重申“买入”评级。
原油短线操作建议1、建议57.0不破做多，止损0.4美金，目标58.1-58.5；2、建议59.8不破做空，止损0.4美金，目标59.3-58.8；责任编辑：陈平原标题：金融业对外开放全面扩大（锐财经）金融业对外开放迎来大动作。7月20日，国务院金融稳定发展委员会办公室发布《关于进一步扩大金融业对外开放的有关举措》，按照“宜快不宜慢、宜早不宜迟”的原则，推出11条金融业对外开放措施。
《上市公司信息披露管理办法》第二条规定：信息披露义务人应当真实、准确、完整、及时地披露信息，不得有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。信息披露义务人应当同时向所有投资者公开披露信息。在境内、外市场发行证券及其衍生品种并上市的公司在境外市场披露的信息，应当同时在境内市场披露。
“强强联手”还是“难掀波澜”？在5年前，特斯拉创始人马斯克 曾经在公开场合说，跟手机、手表相比，电动车 要复杂得多，根本无法想象 去跟一个苹果供应商，比如 富士康说，“来，帮我造个电动车”。而今天，这家 手机供应商 真的要造汽车了，那么，在苹果供应链 取得巨大成功的鸿海精密，转行造电动车的 胜算 到底有多少呢？他能证明 马斯克错了吗？
责任编辑：张申券商股全面飘红，到底发生了什么？原创： 罗晗 赵中昊受益于两融业务“松绑”，今日A股三大股指涨超1%，沪指收复2800点关口，券商板块迎来久违的全面飘红。上周五（8月9日），证监会公布了《融资融券交易实施细则》扩大了担保物范围和标的证券范围，并取消了“平仓线”不得低于130%的统一限制。
记者注意到，与上一轮融资扩股相比较，此番奇瑞控股和奇瑞股份所要求的底价有所下调，从162.44亿元调低至143.5亿元。对于此番奇瑞控股和奇瑞股份下调增资底价，盘和林表示，下调增资底价并不意外，这说明前期的增资扩股并没有达到预期，若再定为162亿元的价格可能再次流拍。“从投资的角度来说，奇瑞股份确实缺乏吸引力，其营收和净利润在连年下滑。此外，奇瑞控股和奇瑞股份对于投资方的要求依旧苛刻，在一定程度上相当于减少了有投资意愿者，这也影响了价格。”
