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沿海煤炭运费综合指数（CBCFI）为925.26点，较上周下跌了109.15点。近期南方地区气温普遍下降，居民用电量减少，加之水电出力增多，电厂日耗走低致使煤炭采购放缓，对航运需求减少；同时华南方向有台风登陆，影响船舶作业，导致沿海煤炭运费开始下滑。随着下游电厂补库需求放缓，加之拉沙船运力集中释放、市场可用运力增多，预计短期沿海煤炭运费仍将延续弱势运行。

“我们现在不少企业不重视自己的信用，不怕倒牌子，只顾暂时的经济利益，缺乏长远的战略眼光。根本原因当然还是企业尚未转入市场机制，不怕破产，不怕失业所致。如不转变，很难出现真正的企业家和真正的名牌。这当然是进行现代企业制度改革所必须解决的问题。”

秦皇岛-广州运费52.8元/吨，较上周下跌了1.3元/吨；秦皇岛-上海运费36.9元/吨，较上周下跌了6.8元/吨。图9：煤炭运费情况运费指数数据来源：兴证期货研发部，WIND4．总结受中央环保督查“回头看”影响，部分主产地煤矿停产减产，同时“迎峰度夏”将至，市场预期下游补库需求将陆续释放，看涨情绪升温，动力煤现货价格继续上涨，对动煤形成一定支撑。

目前，双方已将纷争诉诸法律。文化长城在退市风险的解决措施中表示，已起诉翡翠教育原股东及核心管理层，要求返还其已支付的股份和现金。而翡翠教育原股东也已向文化长城提出诉讼，文化长城的部分银行账户及资产也因此被冻结，涉及金额超过3千万元。但对文化长城而言，更迫切的任务是配合证监会的立案调查，以及处理即将到来的退市考验。毕竟，距离其2019年年度报告，已仅剩一个季度的时间。

我国历经近40年的高速增长时期后，高速发展向高质量发展转型变得迫切，供给侧结构性改革、促进企业创新升级已成为我国经济领域的主导方针之一。科创板的设立推动了科技创新，满足了现阶段经济转型升级的切实需要。公募基金作为科创板的重要机构投资者，坚持践行价值投资理念，有效引导公众资金流向更具市场活力的中小企业、有发展潜力和实力的科技创新企业。在科创板首批上市的25家企业中，公募基金网下配售获配金额在总配售金额中占比达64%，在改善科技创新类中小企业的融资环境，促进创新创业企业直接对接资本市场，实现资本市场的脱虚向实中发挥着重要作用，是资本市场服务实体经济的真正体现。

按照贵州省委、省政府推进省属国有企业战略性重组的部署，2018年7月，贵州四大国有煤矿企业（原盘江矿务局、水城矿务局、六枝矿务局和林东矿务局）“合四为一”，组建盘江煤电集团。2018年11月21日，贵州省委书记孙志刚与盘江煤电集团领导班子座谈时指出，贵州是中国南方重要的能源基地，组建盘江煤电集团是推进省属国有企业改革发展的重大决策，对于做强煤炭产业、理顺煤电关系、降低用电成本，为全省发展大局提供战略性、基础性能源支撑具有重大意义。