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也有公司在公告中解释，公司决定简化程序，提高资金使用效率，加快交易进程，因此，将原来的发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项，变更为通过子公司以现金方式收购标的公司股权。在宣布停止实施增发预案之后，有的公司还专门组织了投资者交流活动，以平稳投资者的情绪。从后续发布的公告中可知，对于公司停止实施增发预案之后，投资者关心的主要问题，集中在是否会造成公司股价下跌、公司有无回购增持计划、公司是否考虑新的并购资源等。

查默斯指出，如果拆分计划，中低收入者就能立即得到救济，那么他们将把更多可支配收入花在商店里，让生意重新开始。他在接受采访时表示：“政府做的正确而负责任的事情就是拆分个税削减计划。国会可能会一致通过这些减税方案。我们经济中最大的问题，实际上并不像弗莱登伯格所假装的那样，目前的国际形势并非我们目前面临的最大问题。”

责任编辑：张恒来源：中国新闻周刊 刘珊珊短期看，新能源汽车的补贴退坡将为行业带来考验。但这也是行业健康发展必须走出的一步——扔掉拐杖新事物的发展总是避免不了坎坷与质疑，对于新能源汽车来说，也是如此。还有不到20天，新能源汽车补贴退坡政策就要正式实施了。

四是要做好群众安置，把救灾物资关口前移，及时了解转移群众的需求，做好宣传解释工作，对集中安置点周边要重点排查险情，确保绝对安全。（央视记者 石云松 徐进）责任编辑：刘光博编者按：近期中国股票市场频遭波折，新浪财经就此开展“百人建言中国股市：风物长宜放眼量”大型主题征文活动，面向社会征集作品，从不同视角向中国资本市场监管建言献策，可将相关作品发送至邮箱：finance_biz@sina.com 。

资本市场是深化改革的一片重要园地，关心新三板、科创板就是关心中小微企业的未来的发展。2019（第三届）新三板品牌峰会的举办，有力提升了行业信心，行业专家为资本市场的发展提供了可行性的参考意见。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

前景可期将目光放长远，新能源汽车市场前景依旧值得肯定。但补贴的退坡带来真正市场化的竞争，唯有产品给力、真正具有实力的企业方能够熬过未来五年的考验期。根据不久前中国石油(7.030, -0.07, -0.99%)消费总量控制和政策研究项目发布的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告（以下简称《报告》），综合中国汽车业发展及排放目标，在市场手段和政策手段的联合驱动下，我国有望在2050 年前实现传统燃油车的全面退出。尽管这并非政策层面给出的时间表，但新能源汽车替代燃油车，已是大势所趋。