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第四，加快数字经济制度建设。立足于保证数字经济的可持续发展，立足于防止发生系统性风险，抓紧研究建立数字信任机制，抓紧研究制定数字资产市场监管制度，抓紧研发数字技术国家标准，抓紧建立专业化的数字技术应用审核和验证体系。进一步明确信息数据的具体应用范围，防止企业和个人的私密信息被滥用。涉及个人隐私的数据信息，包括家庭住址、行动轨迹、电子信件、朋友圈等，必须得到有效保护。任何机构、任何企业、任何个人都不能侵犯个人隐私，都负有保护个人隐私的责任，都不能将涉及个人隐私的数据信息用于商业目的。对泄露、出售、盗用私密信息、侵犯个人隐私的犯罪行为，必须严厉惩处。

在发布财报后，刘强东在电话会议中发声，直言2019年要关注三个领域，放在首位的就是三四线城市用户。刘强东说，“从一些三四线城市来看，当中增长趋势非常明显，京东在未来会提供更多产品吸引各个县城市用户”。这与劲敌拼多多此前的策略颇为相似。谁不知，京东长期关注一二线市场，在它尚未发力开垦的三四线，拼多多已借机迅速插满了4亿大旗。

资料显示，截至11月上旬，威马新能源汽车智能产业园总装下线产量近2000辆，进入产能爬坡期，预计11月日峰值产量近200辆，12月日峰值产量将超过200辆，2018年交付1万辆的目标保持不变。距离年底还有一个月，对于能否实现交付1万辆的目标，记者再次联系威马方面，对方表示，年底交付1万辆有挑战，影响的因素很多。“可以肯定的是，我们确实是在踏实做事情造车的。”对方直言，“没有具体的交付数据，这是由于威马采用的C2M订单的生产，即有订单了再生产，所以下线的车都是用户定的车，数字每天都在增加。”

随着一年一度的诺贝尓奖颁发完毕，一个问题再次成为了科学界的公共话题：中国人何时能经常获得诺奖，或者至少是能获得与科技产出相匹配的诺奖？诺奖当然关系到原始创新，但实际上也与整个科研体制和社会宏观状况密切相关。笔者日前于《返朴》上发表的《中国科学做对了什么？》就是对此问题的初步探讨。

不过，特斯拉创始人埃隆•马斯克并未被该季度的业绩迷惑，其在今年1月初作出裁员决定，宣布公司将裁员7%，只保留最关键的临时工和承包商。马斯克表示，此举是为了保障售价3.5万美元的基础款推出后仍能确保Model 3有25%的毛利率——当时，特斯拉最便宜的车型是售价4.4万美元的Model 3，但马斯克认为公司需要开售价格更低的车型才能生存下去。他预计，从今年7月起，配置和售价更低的Model 3版本需求量将放大，大量的用户希望在补贴取消前先下订单。

数据显示，目前，快递业务收入占国内生产总值的比重为6.7‰，同比提高0.7个千分点，对经济增长的直接贡献提升。快递业新增就业人数超过20万人，对国内新增就业贡献率达2%以上，为保就业做出了积极贡献。第一财经记者从交通运输部了解到，根据快递业发展“十三五”规划，到2020年，我国要基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全高效、绿色节能的快递服务体系，形成覆盖全国、联通国际的服务网络。形成3~4家年业务量超百亿件或年业务收入超千亿元的快递企业集团，培育2个以上具有国际竞争力和良好商誉度的世界知名快递品牌。