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然而，华海财险的车险承保却呈现亏损状态，2017年度的承保亏损额达到6470.57万元。除此之外，2017年居该公司前5位的险种中，仅意外伤害险实现3.94万元微利，健康险、企业财产险、责任险的合计承保亏损额则高达5582.82万元。针对这种状况，华海财险也采取了一些行动。根据其发布的上半年经营业绩，该公司将非车险业务占比提升到了14.91%，非车险保费收入具体为1.38亿元，同比增长77.55%。其中，海洋保险的保费收入为1474.33万元。

作为世界前两大经济体，中美经贸关系既对两国意义重大，也对全球经济发展有着举足轻重的作用。美方本应与中方一道，肩负起应有的责任，推动全球经济增长。但却一意孤行，单方面发起贸易战，多次在中方满怀诚意进行磋商之时，违背双方共识，对华加征关税。谁是新一轮中美关税战的始作俑者，谁是阻碍全球自由贸易的规则破坏者，谁又是拖累世界经济前景的风险制造者，国际社会自有公论。

这让一部分用户打消了携号转网的念头。不过，江西省通信管理局信息通信管理处相关负责人表示，携转后的手机号码根本就不存在收不到第三方平台发送信息情况，已经要求三大运营商就短信内容整改。值得注意的是，并非上述五个省区所有用户都可以携号转网。一位中国电信内部人士告诉每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者，157、188（TD）和170、171（移动转售）号段不在此列。

而细心的人发现，就在昨天美国国务院的记者会上，美联社记者马修·李让尴尬的发言人帕拉迪诺“根本”下不来台。美国当地时间12月11日，美国国务院推特上传的视频中出现了这样一段对话：马修·李：“请问您是否关注到前加拿大外交官被拘留一事？人们都认为这是中国对加拿大拘押中国公司高管的报复。”

以上内容节选自国泰君安证券已经发布的研究报告《年底中央经济工作会议猜想》及公开信息，具体分析内容（包括风险提示等）请详见完整版报告。若因对报告的摘编产生歧义，应以完整版报告内容为准。李少君（分析师）S0880517030001钟 玲（分析师）S0880517050007

由此，我们可以看出，券商之间的发展两极分化不断加剧，尤其是小券商与大券商的差距逐渐拉大。国信证券发布研报指出，随着同质化通道类业务占比进一步下滑，国内券商因战略方向以及竞争优势的不同，或在财富管理、跨境及海外业务、基于资产负债表的资本中介服务等方向呈现差异化发展趋势，行业格局加速分化。龙头券商在资本金实力、风险定价能力、机构客户布局上均具有相对优势，更能把握业务机遇，因此业绩更被看好。未来，更多中小券商将走出特色化发展道路。