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另有旅游业者评估，在9月到12月的4个月里，赴台陆客估计只有约37万人次，光是这4个月，台湾旅游业就较去年同期减少约269亿元新台币的旅游收入。“因为陆客赴台受限，岛内旅游业者都明显感受到生意下滑。近期就有一位高雄的游览车司机因为生意滑落太多，选择轻生，令人难过。”全台游览车商业同业公会全联会理事长林建良伤感地表示。

执法人员在检查中发现，除违规占道外，该快递点还存在乱扔烟头等行为，不仅破坏环境，也埋下了火灾隐患。另外，由于快递数量较多，快递员经常采用“隔空抛物”的方式分拣，也给过往的行人带来了安全方面的困扰。经劝导，快递点负责人表示，接下来，他们将协调分拣时间，尽量和上下班时间错开避免影响行人，同时也在附近尽快寻找新的分拣场地。

涉事银行受到处罚2017年合肥美的起诉了贵州安泰公司、重庆银行股份有限公司贵阳分行、华创证券侵权责任纠纷一案，华创证券提出管辖权异议申请，最高人民法院于2017年8月10日作出《民事裁定书》，裁定本案由贵州省高级人民法院管辖。2017年12月6日，贵州省高级人民法院受理该案。2019年6月26日，华创证券母公司华创阳安发布公告称：“收到贵州省高级人民法院作出的（2017）黔民初153号《民事裁定书》，裁定准许合肥美的撤诉。”

诺依曼除了出售其股票将获得的资金外，作为交易的一部分，软银还为他提供了5亿美元的信贷额度，以帮助他偿还银行贷款和1.85亿美元的咨询费。据消息人士透露，在这5亿美元的信贷中，诺依曼已经提取了约4亿美元，根据协议条款，诺依曼有义务将从收购要约中获得的收益中用于偿还这些信贷。

人们常说：当你能够全面看清楚一个行业的时候，也是这个行业机会消失的时候。如今十几年过去了，当年第一批从IBM加入阿里的朋友，有人期权拿到手软已经提前退休；而跟他同时期在IBM的同事，目前可能面临着被裁掉的风险，即使跳槽去了BAT，还要经受996的考验。

新华社斯里巴加湾市1月1日电（记者薛飞）中国建筑六局文莱淡布隆跨海大桥项目负责人1日表示，该公司承建的大桥CC4标段项目已顺利完工，预计文莱政府将择日宣布大桥整体正式投入使用。这名负责人表示，文莱淡布隆大桥跨越文莱湾，是世界上最长的全预制桥梁，也是文莱历史上最大的基础设施工程。中建六局承建的CC4标段全长约12公里，其中包括约11.6公里长的全预制装配式高架桥，穿越原始雨林和沼泽。该标段于2015年10月1日开工。