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【新华社记者】：我们注意到有媒体报道，美国近日称如果中美两国不能很快达成贸易协议，美国可能对中国5000亿美元输美产品加征关税，请问中方对此如何回应？【高峰】：我们注意到，美方近日再次威胁，要对中方全部5000亿美元输美产品征税，不仅如此，美国对其他国家和地区的贸易伙伴也发出了类似威胁。这种举着关税大棒四处要挟的贸易霸凌主义，是逆时代潮流的。

新型冠状病毒疫情导致金融市场情绪紧张，尤其是疫情扩散之际正逢春节假期数百万中国民众在国内和国外出行。如果疫情在全球范围内扩散，今年以来本已饱受中东和北非地缘政治紧张局势困扰的石油市场将再度面临冲击。分析师DamienCourvalin和CallumBruce在报告中表示，“尽管OPEC的供应措施可能会限制此类需求冲击的基本面影响，但疫情潜在扩散程度的最初不确定性可能导致价格跌幅超出基本面所反映的程度”。

从歼-20身上点点滴滴的细节，不难看出我国航空工业在不断的小步快跑中所积累起来的经验和技术。而把所有这些技术应用到我国先进的四代战斗机上，所研制出的歼-20显然是一款作战能力非常强大的隐身战斗机，其技术性能会随着时间而逐步解密，而其先进的作战能力使其成为目前唯一可以和美军四代机抗衡的同类型战斗机，让中国人扬眉吐气，你有我也有。（作者署名：利刃军事）

而经过详细统计，我发现这82名代表中竟有多达【76人】明确表达了对美国政府加征关税的反对意见！比如在7月24号这第一天的听证会上，反对关税的声音就已经几乎一边倒了。当天参会的61个行业和企业代表中，有55个对美国政府要对160亿美元中国产品加征25%关税的做法表达了反对，只有6个企业表示支持。

不可否认，瑞幸与星巴克都是做的咖啡生意。招股书显示，瑞幸咖啡2018年全年现煮饮料收入为6.49亿人民币，占比总收入77.2%。星巴克在2018财年收入中，饮料占比74%，食物为20%。说明两者业务上面的重合度极高，但是，美股研究社分析两者情况后认为，瑞幸与星巴克的市场指向并不相同。

消息人士称，已收到美国政府非正式通知，称美国航空公司未来将只使用城市名称。一名美国政府高级官员则表示，这一变化是美国几大航空公司最终做出的选择。据路透社报道，美航发言人表示：“航空业是一项全球业务，我们必须遵守运营航线所在国家的规则。”在美媒看来，美国航空公司在限期内作出改动是因为不想失去中国市场。