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证券日报网-格力电器复牌涨停回应股权转让770多只基金一日浮盈超20亿元本报记者吕江涛昨日，A股市场最受关注的标的非格力电器莫属。据格力电器4月8日晚间的公告显示，格力集团拟通过公开征集受让方的方式协议转让其持有的格力电器总股本15%的股票。在此消息的刺激下，昨日格力电器强势涨停，到收盘时仍有超过109万手的买单在排队。

交通运输部已确定河北雄安新区、辽宁、江苏、浙江、山东、河南、湖北、湖南、广西、新疆、重庆、贵州、深圳等全国13个省（市、区）作为第一批交通强国建设试点，将围绕设施、技术、管理、服务等4大领域分地区、分主题、分批次开展22项试点任务。《交通强国建设纲要》印发后，交通运输部印发了《〈交通强国建设纲要〉任务分工方案》等配套方案；开展《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）》编制，同步启动“十四五”综合交通运输发展规划编制；积极推进加快建设交通强国的铁路、公路、水运、民航、邮政等篇章；联合国家发展改革委、财政部等7部门共同出台《关于建设世界一流港口的指导意见》等，并正在开展第二批交通强国建设试点申报工作。

然而，事实果真如此吗？中国国际问题研究院欧洲所所长崔洪建告诉小锐，想厘清这个问题，首先需要对林德纳以及德国自民党有所了解。崔洪建指出，德国自民党是右派政党，历来比较亲资本，主张自由市场经济。该党在德国议会中属于“重要的小党”，基民盟在议席不够时经常会拉自民党一起组阁。而林德纳曾想把自己塑造成“德国版马克龙”，试图对德国现有体制进行一些改革，因此他当天在党代会上的发言“有很强烈的指向性”。

值得注意的是，尽管三大运营商5G建设的进度相差并不明显，但在投资规模上，中国移动似乎是三家中最“财大气粗”的。2019年，中国联通计划投入60亿-80亿元的资金用于5G建设，而中国电信今年在5G建设方面的投入预算则为90亿元。尽管中国移动至今尚未公布2019年5G的具体投入情况，但去年11月，广东移动副总经理朱汉武曾透露，仅为建设广东的5G网络，公司就要投入超过200亿元。

同样在一季度，工行的公允价值变动收益达60.29亿元，同比增2273.62%；建行公允价值变动收益25.60亿元，大幅增加128.70%；中行公允价值变动收益38.80亿元，同比增加208.92%；农行公允价值变动损益31.20亿元，同比大增119.10%；交行公允价值变动收益为12.55亿元，增14.51%，此外投资收益30.68亿元，同比增247.45%。

此外，主要国产手机品牌均在积极开拓海外市场，技术上也开始实现引领式创新；更为重要的价格带上探到4000元以上，代表着高低端智能手机崛起，特别是华为基本同期与苹果推出7nm制程的处理器（麒麟980），更是彰显了野心与实力。2019年，市场普遍对智能手机行业前景抱谨慎态度，但笔者仍然对国产手机的崛起抱有信心。