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特斯拉在第二季度致股东的信中简要介绍了其能源生产和存储业务的最新进展，并透露太阳能屋顶制造的延迟拖累了其能源业务的整体发展。“由于太阳能屋顶坡道的临时生产利用不足，导致成本上升，这进一步降低了利润率。”然而，高管们在第二季度财报电话会议上没有提及太阳能屋顶产品，分析师也没有询问该业务。

4月份解禁市值全年居首Wind数据显示，4月份共有158家公司的290亿股限售股解禁，按最新收盘价计算，解禁市值约4400亿元。尽管1月份解禁公司数量和股份数都遥遥领先，但从解禁市值来看，4月超过1月。截至目前，解禁市值前三的月份分别是4月（4400亿元）、6月（3931亿元）、12月（3398亿元）。

快手重启海外化选择了竞争相对空白而商业生态又比较成熟的巴西市场，并取得了快速增长。白鲸出海的数据显示，近期Kwai在巴西Google Play免费榜单的排名连续数天位居第一。同时，TikTok也开始了投放，下载量排名在大幅上升中。虽然东南亚、印度等市场获客成本比较低，广告价值也比较低，但上述知情人士表示，目前短视频海外化的竞争格局还没有完全形成，因为所有平台都没有跑通从获客到变现的路径。“今年TikTok的变现压力非常大，如果解决不了变现的问题，现有用户也会随着投放的缩减流失掉。如果Kwai能在小范围市场跑通获客到变现的路径，还是有机会的。”

“补贴退坡后，长城电动汽车维持现有价格确实不赚钱，”魏建军表示，今后新能源汽车发展方向应该倾向小型电动汽车，中大型乘用车还是燃料电池。在燃料电池方面，长城汽车布局已久。2018年上半年，长城汽车建成氢能技术中心，全面具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制，以及整车集成与测试能力。2018年8月31日，长城汽车收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权，成功控股上海燃料电池，从而具备了为各种应用开发和部署具有成本竞争力的燃料电池驱动的能力。2018年10月24日，长城入股著名加氢站运营商H2MOBILITY。

▲车主张文出示2017年的车险部分保单而如今，与张文一直有合作的保险代理人李铭告诉他，新政实施之后，手续费有了上限标准，而且过去一年张文有过一次出险记录，车险折扣会减少，加之不能像以前那样得到较高的返佣，即便他“帮忙做下任务，也要比去年多花三四百块钱”。

首先，独角兽试点企业发行审核会严格把关。今年以来，市场感受到了新股从严审核的威力，目前审核企业过会率勉强超过50%，与前几年的过会率简直不可同日而语。对于独角兽试点企业，相关法规规定了严格的企业选取标准和机制。总体上看，试点企业的门槛高于市场所谓的“独角兽”企业标准。监管层也明确表态，发行审核会严格把关，审慎选取试点企业，充分考虑国内国际市场情况，把握好试点的数量和节奏，平稳有序的开展试点工作，不会一哄而上。