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10年前，陕汽控股就曾在内部工作会议上通报，陕汽整体上市已经被列为陕西省的计划。作为陕西省汽车工业龙头，陕西省一直希望陕汽能够登陆资本市场。但摆在陕汽控股和陕西国资委面前的现实问题是，如何处理陕重汽与潍柴动力的股权问题。据记者了解，陕汽集团当初借壳上市失败的主要原因就是旗下陕重汽的股权结构问题没有找到有效的解决方案。陕重汽是陕汽集团的核心优势资产，长期以来为其贡献了超90%的利润。不过，由于在陕重汽的股权结构中，潍柴动力与陕汽集团的占比为51%和49%，这意味着潍柴动力实际上是陕重汽的控股方。
预计只有四个行业的盈利将出现增长。公用事业是一个，房地产是另一个。医疗保健面临挑战，但后来可能会改变局面，显示盈利增长。而工业股，尽管围绕着贸易上演了一出大戏，但基本上应该是持平的。(中文投资网)责任编辑：郭明煜陕汽局中局：陕汽控股正扶持陕汽商用车 以抗衡陕重汽
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