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按照民航资源网数据，截至目前国内航司共运营737MAX飞机96架，分别为南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明各2架，九元1架。责任编辑：张建利市场监管总局针对中央电视台3·15晚会曝光的产品质量安全问题研究长效监管措施

2019年的雷声，来得比以往大一些。1月底，年报业绩预告最后两天，真可谓巨雷滚滚而来。一些在2018年三季报中发布过正向业绩预告的公司，出现了业绩突然掉头向下大幅修正、爆出巨亏等现象。1月30日晚，只有50.9亿元市值的华映科技披露出了最高亏损55亿元的业绩预告，市值不到50亿元的天神娱乐竟然预亏73亿元至78亿元。

美国麻省理工学院教授克鲁格曼在蒙代尔-弗莱明模型的基础上，结合对亚洲金融危机的实证分析 ，提出了“不可能三角”（Impossible triangle/Impossible trinity theory），一个国家不可能同时实现资本流动自由，货币政策的独立性和汇率的稳定性。

据了解，申请赴陆的多为成绩优异的台湾学子，而除了学测满级分的学子锁定如北大、清大、浙大等名校外，一些台湾学生还看准了凭“均标”即可免试赴陆求学的措施，认为机会难得，故而积极把握前进大陆、扩展视野的契机，他们说赴陆是“正确的抉择”、“留在台湾没未来”。

各地各校要充分利用信息技术手段，特别是通过手机信息、APP等途径，及时公布、针对性地推送用人信息及人事招聘政策，做好公费师范生就业岗位选择与中小学教师岗位需求的有效衔接。部属师范大学要采取“走出去，请进来”等多种方式，加大与省级教育行政部门协调沟通力度，采取多种方式为公费师范生提供就业支持和信息服务。

中国与部分周边国家在南海的确存有一些争议，但维护南海地区稳定是各国共识。在各国努力下，南海局势总体保持稳定。南海每年十几万艘商船穿梭往来，从未有哪一艘遇到过航行自由问题。去年8月，中国与东盟国家外长共同通过了“南海行为准则”框架。各方还商定于今年内至少再举行3次磋商。在这样风平浪静、和谐稳定的气氛中，所谓航行自由更成为一个“伪命题”。个别国家炒作南海航行自由问题，要么是为自己的军舰进入南海“挑事”找借口，要么就是蓄意干预南海事务、挑拨地区国家关系、破坏南海稳定。