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不过该机也有一个比较明显的弱点那就是空重比较大,比F-16要多出一吨左右。这也不奇怪,本身在进气道的重量方面投入就比较多,再加上那时候我国在复合材料的应用上比较落后,机体偏重在所难免。在歼-10C的升级改进升级过程中虽然应用了很多的新技术减重,再加上换装了新一代的DSI三元鼓包蚌式进气道,大幅度的降低了机体的重量,不过DSI进气道的应用虽然减轻了重量却也带来了一点麻烦,那就是在超音速状态下的进气效率上要稍微低一些,影响了一点超音速状态下的性能指标,包括最大航速。

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近年来,中国承诺为几十个中东欧项目提供融资。中企在该地区的活动在西欧引起震动。欧盟官员害怕中国对欧洲推行分而治之,担心北京以投资引诱较穷东部成员国以获取外交影响力,稀释欧盟对(中国)保护主义政策、人权问题的批评。简言之,欧盟担心北京利用投资挑拨欧盟成员国不和,从而削弱欧洲整体对华政策。

与传统测量方法思路不同,研究人员另辟蹊径,从光谱光变的角度研究高速外流气体的性质。当黑洞、外流气体及地球三点连成一条直线时,外流气体在光谱上表现为吸收线。研究人员用望远镜观看,确定了光谱吸收线光变的原因为黑洞吸积盘辐射光度的变化。接下来,利用吸收线光变探测率曲线,推导出外流气体对中心黑洞吸积盘辐射变化的响应时标分布。

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