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（七）调整月还款额上限。在保证借款申请人基本生活费用的前提下，根据借款申请人所申请贷款金额、期限及适用利率，按等额本息还款法计算的月均还款额不应超过借款申请人月收入的60%。五、进一步方便职工办理业务（八）开办住房公积金冲还贷业务。借款申请人可在申请贷款时开通冲还贷业务，授权资金中心将本人住房公积金账户内的资金用于偿还贷款，无需另行办理住房公积金提取业务。

由税务部门统一征收，将改变过去社保囿于资源和人手而征缴不力的困境，社保征管效率有望得到明显提升，我国社会保障体系将进一步优化。与此同时，本次社保新政其实是国税地税合并大趋势下的必选动作，也是我国财税体制改革的必然要求。本次社保新政可能会产生企业负担加重的效应，特别是中小企业。一旦社保新政严格执行，物流、餐饮等劳动密集型企业的利润可能会受影响，一些盈利微薄的上市公司可能会出现负增长。鉴于中小企业是我国就业的主支撑，如果社保新政执行过猛，不排除会带来较大的失业问题。此外，社保新政将减少居民当期可支配收入，进而导致我国本已走弱的消费进一步承压。

为避免腾势出局，腾势品牌成立至今，比亚迪和戴姆勒分别向腾势增资七次，腾势注册资本也由最初的23.6亿元猛增至48.6亿元。2019年，腾势已被“输血”两次，共计7亿元。但是，屡获“输血”并未让腾势状态好转。据统计，2016-2018年，腾势累计亏损高达26.65亿元。比亚迪发布财报显示，2019年一季度腾势营收仅为3500万元，净利润亏损4400万元。业内人士表示，腾势产品线过于单一，高定价也未找准自身定位，与竞争对手相比竞争力不足。

曹妃甸港口煤自燃背后，是整个港口面临的高库存压力。根据国投曹妃甸港口有限公司发布的一则通告中提到，港口煤炭库存持续上涨，部分客户长期占用场地，中转效率低下，造成煤炭滞港、自燃、港口堆存资源浪费，严重影响了铁路煤炭运输港口接卸秩序。为了加速煤炭中转，国投曹妃甸港口有限公司自7月15日起，对满足年度中转量低于100万吨等4个条件之一的客户单位，恢复收取煤炭超期堆存费，收费标准按存放天数分为每天0.1元/吨、0.2元/吨、0.4元/吨。

“后来最严重的时候，她把胶囊里的粉末倒出来，伴着果汁一起喝掉。”苏伟回忆，2018年11月是整个家都天翻地覆的阶段。“整个一年我们都在吵架，我只要说如新不好她就发脾气，只要睁开眼睛就能听到她在听如新产品视频，各种口若悬河。”有一天晚上11点，苏伟在哄孩子睡觉，林丽在卫生间一边用如新的SPA机美容，一边把如新的宣讲视频开到最大声，还附和着视频里的口号大喊大叫，苏伟到卫生间让林丽声音小一点，林丽完全无视。

奔驰渠道抵触腾势尽管长期亏损，但比亚迪与戴姆勒并没有放弃腾势品牌。从戴姆勒将腾势汽车销售体系划归旗下不难看出，戴姆勒欲借奔驰在国内的销售渠道优势，为腾势汽车打开市场，在未来奔驰销售公司在渠道和售后方面开始服务于腾势。实际上，此前股东双方也曾试图借助奔驰渠道优势挽救腾势，但未能奏效。