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均势就此改变？在过去这20年，在全球民用飞机市场上，波音、空客这对竞争对手始终是棋逢对手。2018年波音公司在全球创纪录的交付了806架飞机，而空客公司也不甘示弱，向全球的航空公司交付了800架飞机，可以说两家公司都创造了自己的新纪录。在2018年交付的飞机当中，无论是波音737还是空客A320都是绝对数量最多的机型，在空客交付的800架飞机当中，A320高达626架，其中386架为A320neo系列飞机；在波音交付的806架飞机当中，737占据了588架之多，其中有近一半来自737MAX家族。相比之下，空客的A320neo交付量高于737MAX。

新京报记者 程平 陈维城责任编辑：祝加贝北京青年报记者12月13日从四川省宜宾市翠屏区人民法院12月9日，一起赡养纠纷案件被执行人文某9次拒付赡养费，在即将被宜宾市翠屏区法院执行司法拘留前，向母亲真诚“悔过”，表示要按期给付赡养费，而该男子在学校从事教育工作。

整个征求意见稿，印象深刻的有几点：1．强调审核通过不代表投资价值，而是注重程序性审核，这也符合实情，这个领域判断未来确实不是审核官员可以做到的；2．极其强调信息披露，建立了围绕这个核心一系列的规定，只是担忧的是短时间规定的如此庞杂和仔细，实践中才能检验互相的和谐性；

截止目前，中小板2018年度预告归母净利润累计增速预计为-15.87%。根据已披露的2018年报业绩预告，按照可比口径计算得出中小板18年度预告归母净利润同比增速预计为-15.87%，环比前三季度增速下滑约25pct。其中，18Q4单季度归母净利润增速为-64.90%，环比Q3下滑近65pct。

田国立：民营企业融资难、融资贵问题多集中在小微企业，主要症结在于银行信贷准入标准高、增信难度大、申贷流程长、期限不匹配等。由于银企信息不对称、抵押登记效率低，导致信贷调查、审批到发放的流程耗时拉长，企业“等米下锅”现象普遍。与此同时，很多小微企业在向银行申请贷款的过程中，需要承担担保和评估等第三方服务费用，这推高了企业的融资成本。

记者：您提到华为可能并不值得大家有这么多的关注，但是看一看美国的很多政治人物，包括特朗普总统在内，他们确实是花了很多时间来谈论华为。任正非：可能是因为打不死我们，怎么打都不死，可能以后还不会死，他们要几年都这么关怀下去，是不是很疲惫？我们和美国政府的沟通，各个管道都在进行。因为美国是一个法治国家，我们在法庭里沟通，就是在和美国政府沟通。美国政府出具证据给法庭，我们也出具证据给法庭，让法庭来判断我们是有错，还是没错，还是错多少，做出裁决，这才是最主要的问题。作为一个谈判筹码，我觉得我们不值得，我们也不愿意。