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而一些国外航司甚至开始考虑取消原本已经订购的737MAX订单,转而投向竞争对手空客的怀抱。印尼狮航公司总经理透露,狮航要终止同波音公司签署的所有737MAX的订单,狮航此前订购了220亿美元一共222架737MAX飞机,已经交付了11架,尚有211架没有交付,正在考虑将波音飞机更换为空客飞机。肯尼亚航空董事长日前表示,考虑取消737MAX的订购计划,同样转而考虑更大的宽体机波音787,或者是空客的一些机型。
M0需求大幅增长春节期间民众对流通现金的大量需求将会在1月份形成对银行体系流动性的冲击。从M0的变化趋势看,除了每年1月或2月春节期间M0出现大幅跳升外,M0总体保持在较为平稳的水平,因而M0对银行体系流动性的影响在春节之外并不显著,但春节前后流动性水平的主要影响因素便是M0的变化。2014年以来,春节期间M0环比增加规模分别为1.79万亿、9856亿元、9310亿元、1.83万亿和6788亿元,大规模的现金需求将大幅降低银行存款,对银行体系流动性造成极大冲击。
实际上,对于评估拟上市科创板企业的保荐机构,3月18日召开的科创板保代会上,上交所着重强调了“六不要”:不要简单地对照行业清单来推荐企业;不要简单地对照上市条件来推荐企业;更加不要抱着闯关的心态;不要降低标准来推荐企业;不要追求保荐数量;不要降低保荐质量。
那么什么叫拥有AI思维?AI思维意味着必须基于万物互联,来重新思考公司的战略。今天我们的生活当中已经遍布传感器,我们的企业要在一个遍布传感器的社会找准自己的定位。互联网提升了人与人的沟通效率,人工智能则会解决人与万物交流的问题。刚才Pony(马化腾)就讲了这个观点。所以从万物互联的角度,就有机会实现降维攻击。比如金融、医疗、出行这些行业,这是当前AI最热门的应用领域,带给用户的感受也是完全不同以往的。另外,很长一段时间来,不论是PC互联网还是移动互联网,企业主要的关注点还是在软件层面。但是在AI时代,企业必须更多地去关注软件和硬件的结合,从中寻找新的创新机会。比如说无人驾驶汽车,它既包括了激光雷达,要搭载各种各样其他的传感器、捕捉雷达、摄像头等等,也要各种各样的软件来加持,甚至需要在城市的基础设施层面改造和配合之后才能够实现。所以前几天,我们也宣布开源百度阿波罗无人驾驶的车路协同方案,不仅车要有AI能力,路也要变成聪明的路,也要有AI的能力,它们的协同会大大降低无人驾驶的成本,提升出行效率。
联想的收入支柱PC业务也明显转向To B。在最新财报中显露,截至6月30日,联想商用PC业务在个人电脑整体营业额占比63%,创历史新高,超过行业平均水平57%。同时,市场调研机构Gartner数据显示,联想在全球个人电脑市场中排名第一。“To B和To C都是非常大的市场,如果仅就终端设备来看,To C的规模还要更大一些。”杨元庆话锋一转,“To B市场在基础架构、数据中心方面增长更加快速,包括行业智能的发展刚刚起步,是没有限制的,潜力相当大。”