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但就在今天，中国人又再次震惊地发现，曾被认为是“最不可能被政治干涉”以及“最无国界”的一家国际学术组织，也在美国的禁令下屈服了。这家组织名叫电气和电子工程师协会，简称为IEEE，是当今世界电子、电气、计算机、通信、自动化工程技术研究领域最著名、规模最大的非营利性[跨国]学术组织。

[20多年来，士兰微从未涉足其他任何领域，专一且专注地在芯片行业深耕。]集成电路（简称“IC”，俗称“芯片”），是指内部含有集成电路的硅片。制成这样的硅片，要将上亿个晶体管在指甲盖大小的硅晶片上精确排布，前后要经过近5000道工序。摩尔定律提出，集成电路上可容纳的元器件数目，约每隔18~24个月会增加一倍，性能也将提升一倍。

“2018年四季度，我们认为市场对2019年利率下行的空间已提前反应。而在信用市场方面，则存在预期差。当时觉得政策导向开始从紧信用向稳信用转变，故坚定看好信用债，并提前做了布局。而当今年年初以来市场普遍开始转向信用债的时候，我们已经具备了一定的盈利累积，接下来则可以更为从容地去等待利率债的机会。”王美芹表示。“当然，今年的宏观经济基本面将比较复杂，利率的走势也会较为复杂，当前市场或正酝酿一些新的预期差”。

“各地开放路测有利于形成产业集群，有利于招商。”叶亮对第一财经记者直言，事实上，车企和地方政府发力自动驾驶均非一时冲动的跟风之举，其背后是对自动驾驶产业链作为目前汽车技术新引擎巨大潜能的看好。“在自动驾驶领域，由于较宽松的产业环境和政策，长三角和珠三角之前发展迅速。”全国乘联会秘书长崔东树对第一财经记者分析，未来随着自动驾驶技术的发展，人们对其态度会越来越包容，自动驾驶企业或许更多地会从沿海慢慢扩散至内地。另一方面，目前领到牌照的企业均是在当地有大量投资的，在叶亮看来，沿海和内地的各地方政府都是很希望通过开放路侧，进一步发展自动驾驶来形成自己的汽车产业集群，吸引中外有实力的整车和零部件企业参与路测，落户本地，分享发展红利，提振地方经济。

王美芹认为，当前仍属于稳健偏宽松的货币环境，债市仍有可为空间，未来将在获取优质信用债的票息收益基础上，择机布局利率债，做好组合内资产的风险和收益的平衡。在当前市场环境下，债券投资也面临着不少变化中的新情况，需要灵活机动的操作，管控基金产品净值波动，力争为投资人争取更好的绝对收益。

2016年海尔借助新媒体大力“捧红”海尔商城，然而近两年来，海尔商城的声音也逐渐变弱。此外，海尔还曾在微店上做过尝试。2015年海尔集团上线微店平台“顺逛”，是海尔集团官方社群交互平台，号称是为店主提供0成本创业平台。2017年海尔公布了“顺逛”的销售成绩，声称覆盖70万微店主，日销售额为2.5亿元。不过后来，海尔再没有单独披露“顺逛”的销售业绩。再后来，“顺逛”就被海尔做成了提供个性化智慧生活解决方案的平台。