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也没有人比他遭逢过更深的寂静与质疑。乌镇世界互联网大会上，关于刘强东、王兴饭局，马化腾居中，马云被大半个互联网江湖孤立的传闻四起。至繁致静，风云背后，马云希望自己能够早日全身而退。但目前来看，他还要继续履职董事长一年。回首阿里19年，马云到底给继任者留下了怎样的互联网生态？

在招股书中，汇森家居这样解释业务大幅增长：2017年收入的增长，主要源于生产设施及机器改进、3家工厂产能增加、对美国和新加坡的销售增加。由于收益增长、毛利润提升等原因，其净利润也相应增加。2018年前三季度收益的增长，是因板式家具销售额增加、对新加坡和中国的销售增加、产品的平均售价上涨所致。在此期间，汇森家居的总体毛利及毛利率分别增长3.74%和22.6%。这也促成了净利润的提升。

那么，为什么老物种的灭绝概率在事实上却和新物种类似呢？对此，范·瓦伦给出的解释是：生物的进化并不单纯是要和环境做斗争，更为重要的是和其他物种竞争。当某种生物通过演化获得了优势，支配了大量资源，与之竞争的物种所能支配的资源就相应减少了，其生存就会变得困难。为了保持物种的存续，这些处于劣势的物种就必须开始新的演化，从而获得优势，而这反过来又会对原本占据优势的物种形成挑战和挤压。正是因为这个原因，即使一个物种已经在自然中存在了很长的时间，它也不得不时刻面临竞争物种的挑战，并时刻面临灭绝的风险。为了避免这种风险，它们必须不断演化。

“统帅”想着怎么逃命，上级在想着对局面视而不见，在这样的情况下，死硬“台独”分子们最近鼓吹岛内有接近70%的年轻人愿意为“台独”卖命，就显得十分滑稽可笑了。对此，就上一张最近台军内部流传甚广的图片：所以啊，还是那句话，洗干净脖子。。。。。。

报道还称，东京车展近年来主要是本土品牌参加，今年车展海外车企中只有奔驰和雷诺等4家设立了展台。（海外网 王西洛）责任编辑：张申日前，在国际宇航大会上，NASA局长吉姆·布里登斯廷正式宣布，美国计划于2022年派一辆月球车登陆月球南极。这台月球车全名“挥发物调查极地探索月球车”，缩写为“VIPER”，将探明月球南极的水冰分布、帮助绘制首张月球水资源地图。去年，已有研究通过光谱分析发现了月球南极存在水冰的直接证据。而VIPER的实地探测，将为NASA宇航员重回月球的计划提供助力。

截至2018年8月末，中信证券根据银监会公布的个人汽车贷款不良余额和不良率估算，商业银行汽车贷款规模约3000亿元，汽车金融公司贷款规模约4000亿元。此外，另有机构估算称，截至2017年末，P2P车贷平台贷款规模约653亿元。2018年以来，整车厂商加大融资销售，一方面是为刺激新能源车销售，另一方面也与互联网汽车金融服务大行其道不无关系有厂商表示，鉴于新能源汽车等商品初始购买成本高的特点，对客户而言资金负担较重，所以与金融机构及其他融资机构（如租赁公司）开展销售融资业务合作。但如此一来，部分厂商便出现了自身现金流为负值的情况。