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据中国铁路济南局集团有限公司相关负责人介绍,鲁南高铁线路建设里程全长486公里,总投资725亿元。其中,日照至临沂至曲阜段建设里程全长240公里,总投资357亿元,全线共设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东八个车站,东端于日照西站联接青连铁路,西端通过曲阜东站与京沪高铁衔接,设计时速350公里。

据介绍,鲁南高铁开通运营初期,济南局集团公司将安排开行动车组列车日常线14对、周末线3对、高峰线3对。首次开行高铁环形列车4对,其中济南至济南1对、济南西至济南西1对、临沂北至临沂北2对,环线全程最快运行时间为6小时01分。在全面提升交通条件、满足鲁南群众快捷出行需求的同时,鲁南高铁的开通将进一步促进鲁南地区,尤其是“物流之都”临沂市与各经济区之间的物流周转效率。

#北京交警提示# 明天(4月28日)周日是工作日,机动车不限号,全天交通压力大。 2019年中国北京世界园艺博览会开幕式将于4月28日晚间在延庆区举行。下午至晚间,长安街及其延长线、西二环、北二环、北三环、京藏高速、京礼高速将频繁实施临时交通管制措施。

对于资本市场的改革,肖钢表示:“资本市场改革,除了股票市场以外,我觉得还有一个是怎样建立多层次的资本市场,以及进一步发展多层次的资本市场。”“大家都知道,资本市场的发展是走了一个‘倒金字塔’的路子。我们先搞的交易所市场,实际上从资本市场演化的历史来看,我们还是要把基础做好。因此,多层次资本市场非常重要,它能够满足多元化的投资和融资的需求。”肖钢进一步表示。

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