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低息贸易融资模式“待挖掘”在上述东部地方外贸企业协会负责人看来，除了有效降低外贸企业汇率风险对冲操作成本，当前银行等金融机构还需采取措施解决外贸企业融资贵融资难问题。他向记者透露，尽管近期银行对当地中小民营外贸企业加大信贷投放力度，甚至部分银行不再对赴美出口占比较高的外贸企业“抽贷”，但当地外贸企业融资贵现象依然屡见不鲜。

西北大学公共管理学院副教授翟绍果认为，国家中心城市战略地位确立之后，西安发展迎来空前利好机遇。户籍新政对实现经济社会良性发展、促进产业转型、完善社会管理和公共服务具有重要意义，体现出当地“人才优先”的政策导向，有利于改善就业环境和城市化建设。

这是国资委今年宣布的第一起央企重组，但日前中国船舶工业集团与中船重工集团已经官宣重组，重组方案的公布指日可待。“今年郝鹏出任国资委主任后，将会在关键领域和重点环节取得明显突破。”中国企业研究院首席研究员李锦认为，央企重组速度明显加快，今年下半年预计还会在化工、装备设备等领域有所突破。

东宏股份：股东拟合计减持不超5.31%股份东宏股份（603856）10月31日晚间公告，持股4.44%的股东华晨成长拟减持不超1137.5万股（占公司总股本的4.44%）；持股1.33%的股东东方成长拟减持不超114.725万股（约占公司总股本的0.45%）；持股1.33%的股东东宏成长拟减持不超过106.925万股（约占公司总股本的0.42%）。即上述股东拟合计减持不超5.31%股份。

Dan Boneh，斯坦福大学教授宋晓冬，加州大学伯克利分校教授鲍哲南，斯坦福大学Department chair and K.K。 Lee教授黄永刚，美国西北大学Water P。 Murphy讲席教授George M。 Whitesides，哈佛大学Woodford L。 and Ann A。 Flowers University讲席教授

近4年前，中国新能源汽车开始进入“戊戌变法”，产销总量在质疑声中屡创新高。直至今日，新能源汽车界的多米诺骨牌式倒闭事件并未如预期中降临，而普世价值中对“巨额补贴”和“免费牌照”的竞逐依旧是消费终端选择新能源汽车的两大决定性因子。当车企争先恐后地进军新能源领域时，内心那怀揣着的庞大但未知的冒险计划仍旧没有找准要去的方向，这是远比增幅放缓更值得警惕的事实。